CIF-primärkugghjul med 65 tänder för Vespa PX200 och Rally200. Den snedtandade utförandet följer det ursprungliga utväxlingskonceptet och passar som ersättning för ett slitet eller skadat primärkugghjul. I kombination med det serietillverkade kopplingskugghjulet med 23 tänder blir den klassiska primäruppskiftningen 23/65 = 2,83.
CIF-primärkugghjulet med 65 tänder är avsett för den snedtandade primärväxeln på Vespa PX200 och Rally200. Det passar som ersättning för ett slitet eller skadat originalt primärkugghjul och kan kombineras med ett snedtandat kopplingskugghjul som passar till 65-primärkugghjulet.
Den klassiska kombinationen för PX200 och Rally200 använder ett kopplingskugghjul med 23 tänder tillsammans med primärkugghjulet med 65 tänder. Detta ger en primärutväxling på 23/65, motsvarande 2,83. Primärhjulet överensstämmer därmed med det standardnära utväxlingskonceptet för dessa 200 cm³-motorer med stor ram.
Det stora primärkugghjulet ingår i den fjädrade primärdrivningen på hjälpaxeln. Vid en motor- eller växellådsrenovering bör kugghjulet kontrolleras med avseende på slitage, skadade tandflanker och överdrivet spel.
Om primärkugghjulet byts ut rekommenderas det att samtidigt kontrollera skicket på primärfjädrarna, täckskivorna och fästdelarna. På så sätt kan hela primärdrivningen renoveras på ett fackmässigt sätt i ett enda arbetsmoment.
Obs! Primärkugghjulet har snedtandning. Det kopplingskugghjul som används måste, vad gäller antal tänder och tandningstyp, passa till primärkugghjulet med 65 tänder. Den motsvarande versionen med 65 tänder används på PX200 och Rally200.