Cilindro maestro de freno -Crimaz- tipo PK Componente noble para convertir su freno semi-hidráulico a hidráulico completo, por ejemplo.
La bomba (pistón de 11 mm) se fija simplemente a la rosca M8 existente desde abajo en el manillar SIN tener que modificarlo.
Gracias a la palanca de serie, el manillar conserva su aspecto original en la medida de lo posible.
Lamentablemente, este juego no es compatible con PKXL2.
No incluido en el suministro
Tornillo banjo M10x 1
2x tornillo M8x 20
(TW041121)