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- Caja de cables motor -VESPTEC XL- Vespa PX Lusso (a partir de 1984) - Aspecto carbono
Gran caja de cables del motor con aspecto de carbono para el alojamiento del motor de la Vespa PX Lusso, con más espacio y un guiado optimizado de los cables para las configuraciones con airbox.
La caja de cables VESPTEC XL con aspecto de carbono está diseñada para cárteres de motor de Vespa PX Lusso a partir de 1984 y ofrece más espacio para un cableado ordenado en el motor. Especialmente con motores PX restaurados, mazos de cables convertidos o configuraciones con una caja de aire más grande, el área alrededor de la caja de cables original puede quedar rápidamente estrecha. La versión XL crea más espacio, guía los cables de forma práctica y está equipada con gomas de sellado de TPU fáciles de insertar.
La caja de cables forma la transición entre el mazo de cables del motor y el mazo de cables del vehículo. En los motores PX clásicos, a menudo se ha trabajado, reparado o convertido a lo largo de los años. Una caja de cables más grande crea más espacio para conexiones limpias, facilita la comprobación de los cables y reduce el riesgo de colocar los cables innecesariamente apretados o bajo tensión.
Para configuraciones PX más potentes con un airbox más grande, el espacio de instalación en la carcasa del motor puede llegar a ser reducido. La caja de cables VESPTEC XL tiene en cuenta esta situación con un tendido de cables optimizado. De este modo, el sistema eléctrico se aloja de forma más ordenada en la zona del cárter del carburador, el airbox y el cárter del motor.
La caja de cables se suministra moldeada. Esto significa que se suministra sin trabajos adicionales de acabado o pintura. La superficie corresponde al acabado con aspecto de carbono utilizado en la producción. Debido al material y al proceso de producción, es posible que se produzcan pequeñas características estructurales que no influyen en la función.
Esta versión está pensada para carcasas de motor Vespa PX Lusso fabricadas a partir de 1984. El factor decisivo es el montaje en el cárter del motor, no sólo el modelo de bastidor.
| Vespa PX80 E Lusso / Elestart | V8X1T, 2T AC, a partir de '83/'84 según versión de mercado |
|---|---|
| Vespa PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno | VNX2T, 2T AC, '83-'97 |
| Vespa PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno | VLX1T, 2T AC, '83-'97 |
| Vespa PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno | VSX1T, 2T AC, '83-'97 |
| Vespa PX125 E '98 / MY / Millenium | VNX2T, 2T AC, '98-'05 |
| Vespa PX150 E '98 / MY / Millenium | VLX1T, 2T AC, '98-'05 |
| Vespa PX200 E '98 / MY / Millenium | VSX1T, 2T AC, '98-'05 |
En la práctica, muchos motores PX han sido sustituidos a lo largo de los años. Por este motivo, en todos los PX debe comprobarse la fijación de la caja de cables en el alojamiento del motor existente, especialmente en los vehículos fabricados alrededor de 1983/1984, en las carrocerías mixtas PX-alt/Lusso o después de un cambio de motor. Las dimensiones, la fijación y la salida de cables deben coincidir con la versión de cárter instalada.
| Fabricante: VESPTEC | VESPTEC |
|---|---|
| Tipo | Caja de cables motor XL |
| acabado | Aspecto carbono |
| Inserto | Cárter motor Vespa PX Lusso desde aprox. 1984 |
| Dimensiones exteriores | 72 x 55 x 24 mm |
| material | ABS y TPU, negro |
| Juntas | juntas de goma TPU para facilitar la inserción |
| Fijación | Puede utilizarse un tornillo M5x40 original |
| Particularidad | Conexión de cable optimizada para Airbox XXL |
| Acabado de la superficie | Moldeado sin acabado ni pintura |
La caja de cables VESPTEC XL con aspecto de carbono es una solución práctica para los cárteres de motor PX Lusso cuando se necesita más espacio, un guiado de cables más limpio y un aspecto más moderno. La versión XL ofrece claras ventajas sobre una caja de cables estándar estrecha, especialmente para motores con una caja de aire más grande o un sistema eléctrico revisado.
