Caja de cambios Benelli – Tipo Sport

Probada en circuito y aprobada por la escena

Si vas en serio con las carreras, seguro que has oído hablar de Stefano Benelli. Sus componentes de caja de cambios tienen una reputación excelente en la escena del scooter de competición – y no es para menos.

Las piezas Benelli están templadas con una dureza de unos 60 HRC, el equilibrio ideal entre resistencia y elasticidad. Así aguantan sin problema las cargas extremas de un motor de competición – vuelta tras vuelta.

La caja Benelli Tipo Sport ofrece un escalonado clásico con una 4ª marcha corta. Perfecta para reducir el salto en la parte alta y exprimir el máximo rendimiento cuando más lo necesitas.

Relaciones de cambio de un vistazo

1ª marcha: 58 dientes / eje secundario 10 dientes
2ª marcha: 54 dientes / eje secundario 14 dientes
3ª marcha: 50 dientes / eje secundario 18 dientes
4ª marcha (corta): 48 dientes / eje secundario 22 dientes

¿Qué incluye el kit?

El kit incluye todo lo necesario – excepto el eje secundario. Recibirás un eje primario OEM, el trinquete de cambio BGM, piñones Benelli, la 4ª marcha corta de BGM y todas las piezas pequeñas necesarias.

Consejo ????

Este kit utiliza un eje primario tipo PK. Si tu scooter lleva una tuerca de rueda trasera con ranura (M14), también deberías pedir el juego de tuerca de rueda (7670250) y la arandela adecuada (7671381).

Contenido del kit

• 2x anillos de tope BGM de 1,0 mm
• Trinquete de cambio BGM6550
• Eje primario OEM 9010020
• 2x anillos de seguridad Piaggio 1009101
• Piñones Benelli (BE0158, BE0154, BE0150)
• 4ª marcha corta BGM01803