Colector de admisión - colector de admisión de diafragma -POLINI diafragma 360°- Vespa PX80, PX125, PX150, T5, Cosa 125-200 - AW=Ø34mm (carburador Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Colector de admisión de membrana Polini 360° para Vespa PX, T5 y Cosa - Conexión de Ø34 mm para carburador de Ø28-30

mm Adecuado para todas las variantes de cárter de motores de bastidor grande como Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa.
Tiene un bebedero y por lo tanto un paso reducido para encajar en los casos de motor con una pequeña superficie de sellado (T5 y PX80-150, con menos de 60 mm de superficie de sellado, medido entre los agujeros para los tornillos de montaje del carburador)

. La nueva superficie de sellado añadido en el interior de la pieza de conexión forma un borde de flujo fuerte, en los casos con una superficie de sellado de largo se recomienda el fresado de la parte interior de la pieza de conexión. Como alternativa, recomendamos el colector de admisión EVO1 de MMW.

Como en todas las conversiones a una admisión controlada por diafragma, el control original de la válvula rotativa a través de la banda del cigüeñal ya no es necesario. Esto significa que el cárter del motor puede y debe ser fresado (para optimizar el rendimiento). Para aumentar aún más el rendimiento del motor se recomienda un cigüeñal opcional para la admisión por diafragma.

• Goma de admisión ajustable sin escalonamientos 360
• Buen aislamiento del carburador contra el calor del motor
• Baja altura de montaje
• Cuerpo de la membrana engomado y autosellante con placas de carbono de 0,3 mm
• Tapa para el orificio de la bomba de aceite
• Apto para cárteres de motor con superficie de sellado corta o larga

Atención: Para el montaje es necesario enroscar dos casquillos roscados de latón (adjuntos) en los orificios de los tornillos de fijación del carburador del cárter del motor. La pieza de conexión propiamente dicha se fija al cárter del motor con dos tornillos de hexágono interior M5.