El colector de admisión de diafragma MRP RACING bajo el cárter del carburador SI es una solución práctica para los motores largeframe si la admisión de corredera rotativa está dañada o un motor que ha sido previamente convertido a un carburador de diafragma grande se va a convertir de nuevo al carburador SI. El kit se monta bajo el cárter del carburador y crea así una admisión de diafragma sin abandonar completamente la base SI.
Cuando está montado, el cárter del carburador se asienta aprox. 20 mm más alto, pero también aprox. 20 mm más adelantado. Esta geometría se eligió deliberadamente en el diseño del conjunto MRP RACING para que la tapa del cárter del carburador no toque normalmente el bastidor cuando está montado.
Nota: La superficie de estanqueidad y la base del alojamiento (base de la válvula rotativa) son determinantes. En caso de entradas muy mecanizadas, sumideros especiales o combinaciones de bastidor y motor, compruebe previamente la posición de montaje y la holgura.
El colector de admisión de diafragma MRP RACING bajo SI (MRP844) es una solución bien pensada para la reconstrucción de motores de bastidor grande con una válvula rotativa defectuosa o la conversión de un diafragma de nuevo a la base SI. El desplazamiento del diseño (más alto y más adelante) ayuda a posicionar la cuba del carburador de una manera típicamente amigable para el bastidor.
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