Este juego incluye los siguientes componentes:
Juego de retenes - CALIDAD OEM - Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce150 (VLB1T -294259), GTR125 (VNL2T -145900), TS125 (VNL3T -18139), GT125, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150 (VLA1T) - incl. juntas tóricas
Juego de retenes - CALIDAD OEM - Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce150 (VLB1T -294259), GTR125 (VNL2T -145900), TS125 (VNL3T -18139), GT125, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150 (VLA1T) - incl. juntas tóricas
Forros de embrague -BGM ORIGINAL Vespa tipo 6 muelles (PX80, PX125, PX150)- 3 discos
Forros de embrague -BGM ORIGINAL Vespa tipo 6 muelles (PX80, PX125, PX150)- 3 discos
Rodamiento de rodillos (28.2x42x08mm) -BGM PRO- (utilizado para el eje principal en el lado de la palanca de cambio Vespa VNA, VNB, Super (VNC hasta 024899, VBC hasta 70199), GT125 (hasta 60899), VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Sprint150 (hasta 73899))
Rodamiento de rodillos (28.2x42x08mm) -BGM PRO- (utilizado para el eje principal en el lado de la palanca de cambio Vespa VNA, VNB, Super (VNC hasta 024899, VBC hasta 70199), GT125 (hasta 60899), VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Sprint150 (hasta 73899))
Aceite para caja de cambios -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml
Aceite para caja de cambios -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml
Junta tórica Ø12x9x1,7mm -PIAGGIO- utilizada para el brazo de embrague Vespa V50, PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180, leva de freno trasero VNA, VBA, VNB1-3T, VBA, VBB1T, VGLA, VGLB
Junta tórica Ø12x9x1,7mm -PIAGGIO- utilizada para el brazo de embrague Vespa V50, PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180, leva de freno trasero VNA, VBA, VNB1-3T, VBA, VBB1T, VGLA, VGLB
Tuerca de embrague -BGM PRO- Vespa Largeframe (hasta 1995) - Tuerca de embrague
Tuerca de embrague -BGM PRO- Vespa Largeframe (hasta 1995) - Tuerca de embrague
Tuerca de embrague -OEM QUALITY- Vespa Largeframe (hasta 1995) - Tuerca de embrague
Tuerca de embrague -OEM QUALITY- Vespa Largeframe (hasta 1995) - Tuerca de embrague
Junta tórica 119x2.00mm -PIAGGIO- usada para tapa de embrague Vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, SS180, GS160 / GS4, VNA, VNB, VBA, VBB
Junta tórica 119x2.00mm -PIAGGIO- usada para tapa de embrague Vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, SS180, GS160 / GS4, VNA, VNB, VBA, VBB
Goma tope Kickstarter -CALIDAD OEM- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB
2.00xGoma tope Kickstarter -CALIDAD OEM- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Rodamiento de bolas Rodamiento Kulu -613912- (25x62x12mm) 8 bolas - (utilizado para el cigüeñal lado de accionamiento Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, GS150 / GS3 ... - Cigüeñal lado alternador Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB,
2.00xRodamiento de bolas Rodamiento Kulu -613912- (25x62x12mm) 8 bolas - (utilizado para el cigüeñal lado de accionamiento Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, GS150 / GS3 ... - Cigüeñal lado alternador Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB,
Juego juntas motor -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint Veloce
Juego juntas motor -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint Veloce
Tornillo de la palanca de cambios -CALIDAD OEM- Vespa PX (-1984)
Tornillo de la palanca de cambios -CALIDAD OEM- Vespa PX (-1984)
Arandela perno de cambio -OEM QUALITY- PX (-1984)
Arandela perno de cambio -OEM QUALITY- PX (-1984)
Cruz de engranajes -CALIDAD OEM- Vespa PX antigua (-1984), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80 ccm (V8X1T hasta 100230), 125 ccm (VNX2T hasta 232052), 150 cc (VLX1T hasta 624301), 200 cc (VSX1T hasta 315266), Rally180 (VSD1T) (a partir de 26849), Rally200 (VSE
Cruz de engranajes -CALIDAD OEM- Vespa PX antigua (-1984), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80 ccm (V8X1T hasta 100230), 125 ccm (VNX2T hasta 232052), 150 cc (VLX1T hasta 624301), 200 cc (VSX1T hasta 315266), Rally180 (VSD1T) (a partir de 26849), Rally200 (VSE
Rodamiento de bolas -613963/C3- (12x40x12mm) - (utilizado para eje auxiliar Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VBA, VBB, GL150 (VLA1T), PX125, PX150)
Rodamiento de bolas -613963/C3- (12x40x12mm) - (utilizado para eje auxiliar Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VBA, VBB, GL150 (VLA1T), PX125, PX150)
Juego de agujas 2,0x11,8mm -CALIDAD OEM- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB - 21 piezas
Juego de agujas 2,0x11,8mm -CALIDAD OEM- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB - 21 piezas
Rodamiento de bolas -6204 2RS (encapsulado en ambos lados)- (20x47x14mm) - (utilizado para eje principal Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - eje rueda trasera Piag
Rodamiento de bolas -6204 2RS (encapsulado en ambos lados)- (20x47x14mm) - (utilizado para eje principal Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - eje rueda trasera Piag
Rodamiento de agujas -B188- (29x35x12mm) - (usado para eje principal lado cambio Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super)
Rodamiento de agujas -B188- (29x35x12mm) - (usado para eje principal lado cambio Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super)
234,00 € *
Kit de revisión del motor para los motores de 3 canales de los antiguos modelos de bastidor grande con admisión de válvula rotativa (Vespa GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 Veloce (VLB1T 0150001-)). No apto para motores con entrada de carburador en el cilindro (GS150, Motovespa).

El conjunto contiene sólo componentes de alta calidad que también utilizamos en nuestros propios motores. (rodamientos SKF/FAG/INA, retenes Cortecco). El juego OEM contiene cojinetes que compramos directamente a los fabricantes de cojinetes. Por lo tanto, no están embalados en bolsas Piaggio, pero son de la misma calidad pero significativamente más baratos.

NOTA: El rodamiento de rodillos del eje principal (eje de transmisión) en el lado de la clavija de cambio, que no ha estado disponible durante mucho tiempo, finalmente está disponible de nuevo como una reproducción en una calidad fantástica de BGM. Esto también se incluye en nuestro kit de revisión. Los otros cojinetes disponibles en el mercado todos tienen un juego de cojinete de más de 6/10mm. Esto significa que el eje principal tiene una enorme cantidad de juego y atraería la atención negativa de la TÜV a más tardar.

El juego incluye un perno de cambio con arandela, así como una cruz de cambio para los modelos PX más jóvenes hasta 1983.
Esto sustituye al perno de cambio dividido y al tipo de cruz de cambio desplazada de los motores antiguos.
El cojinete de la rueda dentada del eje principal para la mitad pequeña del motor se incluye tanto para el viejo como para el nuevo tipo de eje principal.

Si el motor tiene agujas de eje auxiliar con extremos cónicos, es posible que las agujas suministradas en el juego no encajen. El tipo de aguja cónica ya no está disponible. Si la superficie de rodadura de las agujas de cojinete del eje auxiliar está todavía perfectamente intacta y las agujas nuevas no encajan, por lo general se pueden seguir utilizando las agujas antiguas sin dudarlo. Si el eje está desgastado o presenta picaduras, puede utilizar un eje auxiliar de reproducción. El nuevo tipo de aguja encaja en estos ejes de reproducción. Alternativamente, se puede hacer un corte en el eje auxiliar viejo en un torno para que el nuevo tipo de aguja con extremos redondos también se puede utilizar aquí.

(US)

Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Scooter Center:
3330220
A juego
Accesorios
A juego
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