Premium Spares Número de artículo: PREMVL126
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Tapas laterales en muy buen estado para Vespa Sprint 150, Sprint Veloce, GT125 y GTR125
Piezas de chapa prensada - sin retoques a mano, estado básico limpio para restauración
Se suministra aceitado (protección anticorrosión) - ideal para imprimar después de desengrasar a fondo
Como juego o individualmente: los capós individuales proceden siempre de un juego completo (misma producción)
Nota Motovespa: 150 Sprint y 160 GT utilizan sus propios capós - Italian Sprint/Rally no encajan
219,00 €*
disponible inmediatamente
Peso del envío 4,1 kg

Tapas laterales en calidad de repro - Vespa Sprint 150, Sprint Veloce, GT125 y GTR125

Piaggio ha dejado de fabricar las tapas laterales originales durante muchos años, por lo que se requiere una buena reproducción para una restauración limpia y completa. Estas tapas laterales impresionan por su excelente ajuste y mano de obra, que se nota inmediatamente: las piezas de chapa están prensadasy forman una base estable y uniforme para la pintura. Para proteger la superficie, los capós se suministran aceitados y quedan perfectos para la imprimación.

Prensado Muy buen ajuste Se suministra aceitado Juego o individualmente Sprint / GT / GTR

Por qué estos capós repro son una buena base

Estabilidad dimensional: piezas de chapa prensada con contornos limpios - no son necesarias correcciones "a mano".
Ajuste: ajuste muy armonioso al bastidor y a los soportes del capó - ideal para restauraciones.
Conjunto o individual: los capós individuales proceden siempre de un conjunto completo - misma producción, misma superficie.
Protección contra el óxido hasta el pintado: se suministra aceitado/engrasado - protege el metal desnudo durante el almacenamiento y el envío.

Preparación para la pintura y el montaje

Desengrase: Desengrase a fondo antes de pintar y limpie con eliminador de silicona.
Imprimación: Imprimación epoxi 2K como base muy robusta con fuerte protección anticorrosión y adherencia.
Importante: Con epoxi, asegúrese de que la chapa desnuda no se ha tratado ya con imprimación de lavado ácida (de lo contrario, aísle).
Consejo: Construir en seco una vez antes de pintar - posibles ajustes sin riesgo para la pintura fresca.

Nota sobre Motovespa (España)

Los modelos españoles de Motovespa 150 Sprint y 160 GT utilizan tapas laterales propias. Aquí no encajan ni las tapas italianas Sprint ni las tapas Rally. En la práctica, los capós SS180 son los más adecuados para estos modelos.

Conjunto o un solo lado: ¿qué capó es cuál?

Conjunto Capós izquierdo y derecho - los capós individuales siempre proceden de un juego completo (misma producción)
Izquierda (sentido de la marcha) - con tapa de maletero Piaggio referencia 122809 (época 1965-1979)
Derecha (sentido de la marcha) Referencia Piaggio 100097 (era 1965-1979)

Adecuado para

Vespa 150 Sprint (VLB1T) - a partir del bastidor 25479
Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa 125 GT (VNL2T)
Vespa 125 GTR (VNL2T / GTR)

Nota: Para construcciones y conversiones de importación/licencia, compare siempre el bastidor, el soporte del capó y el mecanismo de cierre del vehículo.

Conclusión

Estas tapas laterales son una solución de repro muy convincente para Sprint/GT/GTR: prensadas, con un acabado limpio y un ajuste perfecto. Como conjunto, ideal para una restauración completa - y si sólo necesita un lado, puede conseguir tapas individuales que vienen de un conjunto completo. Una construcción en seco antes de pintar y una estructura de pintura a base de epoxi le proporcionan la mejor base para un resultado que no sólo parece como si hubiera sido "fundido de un solo molde", sino que también le proporciona placer a largo plazo de la restauración.

Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Piaggio:
100097, 122809, 122810, 91820, 91836
Scooter Center:
PREMVL126
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