Polea modificada -DDL TUNING- Piaggio 125-180cc AC/LC 2 tiempos Maxi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio Skipper 125, Aprilia SR125

Polea de correa modificada de DDL Tuning. Un ángulo de flanco modificado mejora la ya buena potencia de arrastre de los probados y populares motores Piaggio Maxi 125-180cc de 2 tiempos.
La polea mostrada aquí tiene 78 dientes y un diámetro de 137 mm (medido sobre todo, incluyendo los dientes).

Por lo tanto, es adecuada para todos los motores de segunda generación que ya tienen cigüeñales con un diámetro de mejilla de Ø92 mm. Estos son:

• GILERA; Runner FX125, FXR180

• PIAGGIO: Skipper 125/150 2 tiempos, Hexagon LX125/LXT180, TPH125XR 2 tiempos

• ITALJET: Dragster 125/180 2 tiempos

NOTA
La primera generación de motores todavía tiene una polea con sólo 76 dientes y Ø135mm (también reconocible por el menor diámetro del cárter con sólo Ø90mm). La polea no encaja en estos vehículos.
Los vehículos para los que la polea no encaja son
PIAGGIO: SKR125/150, TPH125, Hexagon EX125/150

CONSEJO
La polea para estos vehículos ya no está disponible. Para poder seguir montándolos, se puede utilizar la polea de 78T/137mm que se ofrece aquí si se quita al mismo tiempo la rueda libre entre la polea y el motor de arranque. Ésta se encuentra simplemente en el bloque motor y se puede desmontar fácilmente. A continuación, el vehículo sólo se puede arrancar con el motor de arranque.