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AMS Cuppini Número de artículo: 35309044
AMS Cuppini

Tubo ranurado mono -AMS CUPPINI (Réplica Ulma)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - Acero inoxidable con grabado 044 y tornillos de latón (métrico)

Juego de tubos ranurados AMS CUPPINI HQ 044 para Vespa Rally y SS180
Acero inoxidable (Inox) - Pulido de alto brillo - Versión mono
Con grabado histórico "044" (según original Ulma)
Incluye tornillos prisioneros (latón, ranurados, rosca métrica)
Apto para Vespa Rally 180/200, SS180 y placas de pata de cabra idénticas (Sprint, TS, GTR)
279,00 €*
disponible inmediatamente
Peso del envío 0,48 kg
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Tubo ranurado mono AMS CUPPINI HQ 044 acero inoxidable - Vespa Rally / SS180

El AMS CUPPINI HQ 044 es una reproducción de alta calidad del clásico embellecedor de la pata de cabra para los modelos Vespa Rally y SS180. Fabricado en acero inoxidable, este juego se corresponde con las históricas piezas originales de Ulma en cuanto a diseño, elección del material y detalles como el grabado "044" y la fijación con tornillos prisioneros de latón.

AMS CUPPINI HQ Acero inoxidable / Inox Grabado 044 Tubo mono ranurado Fijación con tornillos prisioneros de latón Rally / SS180

Características y producción

Reproducción de alta calidad: El juego se desarrolló como sustitución de las piezas originales de Ulma que ya no están disponibles.
Pequeñas series: Fabricado en pequeñas cantidades con un alto nivel de utillaje, lo que garantiza un alto nivel de detalle.
Calidad del material: Fabricado en acero inoxidable (Inox) para una protección duradera contra la corrosión y una gran estabilidad.
Aspecto fiel al original: Ideal para restauraciones en las que se valoran las especificaciones de fábrica.

Detalles y fijación

Identificación 044: El tubo ranurado tiene el relieve característico, similar al modelo histórico.
Sistema de fijación: Fijación mediante tornillos prisioneros.
Especificación de los tornillos: El volumen de suministro incluye tornillos prisioneros ranurados de latón con rosca métrica.
Construcción monobloque: Perfil de una pieza por lado del vehículo para líneas continuas sin piezas de unión en el escudo de las patas.

Indicaciones para el montaje

El montaje se realiza de forma no destructiva mediante atornillado. Para este tipo no es necesario rebordear con herramientas especiales.

Requisito: Para un ajuste óptimo, el protector de piernas no debe presentar deformaciones ni acumulaciones de relleno en la zona de los bordes.
Montaje: El tubo ranurado se coloca en el borde y se fija con los tornillos prisioneros.
Compatibilidad: Además de los modelos Rally/SS, el juego también se adapta geométricamente a los bastidores Sprint, TS y GTR.
Vespa Rally 180 (VSD1T)
Vespa Rally 200 (VSE1T)
Vespa 180 SS Super Sport (VSC1T)
Vespa 150 Sprint (VLB1T) - Ajuste geométrico
Vespa 125 TS (VNL3T) - Ajuste geométrico
Vespa 125 GTR (VNL2T) - Ajuste geométrico

Datos técnicos

  • Fabricante: AMS CUPPINI (HQ Line)
  • Material: Acero inoxidable (Inox), pulido
  • Diseño: Mono (una pieza)
  • Identificación: "044" en relieve
  • Fijación: Tornillos prisioneros (latón, ranurados, métricos)
  • Tipo de vehículo: Vespa Largeframe (Rally / SS / Sprint)

Volumen de suministro

1x tubo ranurado izquierdo (acero inoxidable)
1x tubo ranurado derecho (acero inoxidable)
Juego de tornillos prisioneros (latón) para la fijación

FAQ - Preguntas más frecuentes sobre el AMS CUPPINI HQ 044

El precio se debe a la pequeña producción en serie y a los costes de utillaje específicos para el repujado original. Además, se utiliza acero inoxidable de alta calidad y material de fijación especial (latón).
No. A diferencia de muchas molduras accesorias, que se tienen que embridar, este juego se fija al escudo de la pata mediante los tornillos prisioneros suministrados, igual que el original.
Sí. Dado que la geometría del protector de piernas de los modelos Sprint, TS y GTR es idéntica a la del Rally, el tubo ranurado también se puede montar aquí con precisión.

Conclusión

El AMS CUPPINI HQ 044 es la solución profesional para la restauración fiel de los modelos Vespa Rally y SS180. Gracias a la combinación de una fabricación precisa, el grabado "044" históricamente correcto y la clásica fijación por tornillos, ofrece una alternativa completa a las piezas originales que ya no están disponibles.

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