Frischer Wind an der Fotobox: Die neue Generation zeigt Flagge!

Der Wandel in der Szene ist spürbar, lebendig und voller Energie – das hat die junge Generation beim vergangenen Open Day 2026 an unserer Fotobox eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Neben den klassischen Schaltern eroberten diesmal zahlreiche Nachwuchsschrauber die Linse mit hochinteressanten, extrem individuell gestalteten Projekten rund um Mofas, Mopeds und moderne Automatic-Scooter.

Piaggio Bravo by Oliver

Ich habe sie mit 14 als „Scheunenfund“ aus einer Ecke meines Gartens gezogen. Mein Vater hatte sie wohl einmal aufgetrieben und dann vergessen. Dann habe ich zusammen mit meinem Opa den Vergaser gereinigt, neues Benzin eingefüllt und schon sprang sie an. Leider hatte ich noch keine Papiere. Daher bin ich im jährlichen Familienurlaub nach Dänemark damit über die Felder gefahren. Inzwischen kommt sie auch immer mit aufs Vespa-Treffen. Mittlerweile hat sie 45-km/h-Papiere, einen 13/13-Vergaser und einen Polini-Auspuff und fährt gute 50 km/h. So sollte sie auch bleiben. Auf dem Openday habe ich jedoch so viel Inspiration bekommen, dass ich mir gleich einen DR-Zylinder gekauft habe. Im vergangenen Urlaub kam mir die Idee, dem Endschalldämpfer mit einer Red-Bull-XL-Dose eine hübsche Optik zu geben. Ich war jedoch besorgt, ihn zu verlieren, wenn ich über die Felder fahre. Daher habe ich mir kurzfristig ein Stück Schnur genommen und eine Art Abrissseil angebracht. Es sieht gut aus, hat kein anderer und passt zu der Red-Bull-Dose, die meinen Lenker schmückt. Demnächst kommen auch Stoppelreifen drauf. Es tut manchmal auch einfach gut, die E-Bike-Fahrer auf dem Fahrradstreifen zu ärgern. Ich bin sehr glücklich mit meiner Bravo, vor allem, weil man eine Bravo seltener sieht als eine Ciao. Auf dem nächsten Openday ist sie natürlich auch wieder dabei (man kann sie ja so schön einfach in den Bus werfen und gut ist).

Fotobox-Galerie: 

 

Simson S50B1 by Noah

Die Simson S50 B1 stammt aus dem Jahr 1976, wurde damals in Zwickau gekauft und am 29. September 1976 beim VPKA Zwickau von einem Klaus Holle registriert. Das Moped blieb dann bis 1998 in Zwickau und kam anschließend nach Köln, wo es bis 2021 gefahren wurde. Danach stand sie einige Jahre und kam im September 2025 zu mir. Seitdem pflege ich sie und habe auch schon viele Teile erneuert. So wie sie auf den Bildern zu sehen ist, wurde sie 1976 gekauft und ist im Originalzustand. Verbaut ist ein originaler 3,7-PS-Simson-3-Gang-Motor aus dem Jahr 1978, da der ursprüngliche Motor leider kaputtgegangen ist. Allerdings läuft der Austauschmotor sehr zuverlässig und wurde noch nie geöffnet. Diese 3-Gang-Motoren sind wirklich sehr robust. 

Fotobox-Galerie: Real Scooterists

Mit diesem Highlight schließen wir unsere Fotobox-Blogserie für das Jahr 2026 ab! Aus den hunderten genialen Aufnahmen, die an diesem Tag entstanden sind, wählen wir nun die absoluten Top-Motive aus, die unseren begehrten Scooter Center Kalender 2027 zieren werden.
Ein riesiges Dankeschön an alle, die vor der Kamera posiert und ihren Roller präsentiert haben!
Wir freuen uns schon jetzt riesig auf das nächste Wiedersehen: Markiert euch den 17. April 2027 fett im Kalender – wir sehen uns beim nächsten Open Day!