DR Nomor barang: 1320002
DR
8 Penilaian
209,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 4,8 kg

Silinder D.R. 135 cc untuk Vespa PX 80

D.R. 135 cc adalah legenda di kalangan silinder upgrade PX 80. Lebih tahan lama dari bawaan pabrik – cocok untuk touring. Kecepatan hingga 90 km/jam – bahkan lebih dengan setup tepat.

Upgrade klasik dengan potensi touring

Silinder ini cocok untuk rasio primer yang lebih panjang. Kombinasi ideal: knalpot BGM BigBox Touring & karburator 24 mm (seri 200). Bisa tembus 100 km/jam. Alternatif hemat & simpel untuk membuat PX 80 hidup kembali.

Tips setup, jetting & pengapian D.R. 135

Jetting optimal (dengan knalpot asli/BGM): 160/BE3/102. Pengapian: 19° (standar), 22° (rasio panjang).

Ingin tenaga lebih? Potong kepala silinder ±1,5 mm. Lalu sesuaikan jetting & pengapian, pakai bensin oktan tinggi. Untuk model Elestart, sirip pendingin perlu dimodifikasi.


Catatan: Sertifikat di bagian unduhan tidak lagi berlaku, namun bisa digunakan sebagai referensi inspeksi.

Main jet ukuran 102. Busi ulir panjang: NGK 7 atau Bosch 4.



Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.
Anonym  06/11/2014

Mein Motor läüft obtimal mit dem Kit. Nach gut 500KM einfahren bringt er immerhin gute 90Km/h auf den Taucho. Mir reicht das! Meine Vespa 150 Bj. 1968 soll mich auch nur gemütlich durch die Landschaft fahren.

Anonym  07/07/2015

wie beschrieben

Anonym  23/09/2015

immer gut!

Anonym  24/11/2015

Gute Qualität

Anonym  14/10/2016

sehr gutes Produkt - kann ich nur empfehlen

Anonym  06/07/2015

DR quality

Markus B. dari Ottersheim bei Landau 08/06/2025
Martin O. dari Westhausen 03/08/2025
Umum
Kelas kinerja
Sport
 
Pin piston
Diameter
15 mm
 
Busi
Jenis benang
M14x1,25
Nilai termal NGK
B8ES
Benang busi
lang
 
Silinder
Lubang bor
60 mm
Jenis pendinginan
luftgekühlt
Perpindahan
136 cm³
Jenis motor
2-Takt
Bahan
Grauguß
Bahan trek piston
Grauguß
Termasuk set paking silinder
ja
Termasuk kepala silinder
ja
Cetakan outlet
1-teilig (oval)
Perakitan knalpot
Flansch
Jenis flensa
2-Schrauben
Jumlah port penguat
3
Jumlah transfer (termasuk port boost)
5
Diameter pipa knalpot
37 mm
 
Poros engkol
Stroke
48 mm
 
Piston
Jumlah cincin piston
2
Metode pembuatan piston
gegossen
 
Cincin piston
Jenis cincin piston
L-Ring (Dykes-Ring), Rechteck-Ring
 
Klip piston
Jenis klip piston
G-Typ
Pengukur kawat Klip piston
1,25mm
 
Kepala silinder
Jenis kepala silinder
einteilig
 
Pencocokan
Aksesori
Pencocokan
Pelanggan juga membeli