Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)

Vespa 50 Special Elestart (V5A3)

L'aggiornamento della V50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T), anch'essa presentata per la prima volta nel 1969, è analogo a quello della Special "normale". Il motore è lo stesso della Special. Tuttavia, è stato modificato in modo da utilizzare uno statore Bosch come dinamo per il motorino di avviamento. Il telaio è stato modificato in modo che due batterie da 6 V siano collocate sotto il coperchio laterale sinistro. L'accesso è possibile tramite uno sportello come sul lato motore.

Numeri di telaio per anno di produzione:
1969: V5A3T 1001-1020
1970: V5A3T 1021-3696
1971: V5A3T 3697-4833
1972: V5A3T 4834-5708

Vernice originale (MaxMeyer)

Carrozzeria:
Chiaro Di Luna Metallizzato
PIA108 (1.268.0108)
Chiaro Di Luna Met. 108
Blu
PIA490 (1.298.7490)
Blu 490
Biancospino
PIA715 (1.298.1715)
Biancospino 715
Rosso Corsa
PIA806 (1.298.5806)
Rosso Corsa 806
Rosso
PIA847 (1.298.5847)
Rosso P 2/1
Primer:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
MaxMeyer 8012M
Parti aggiuntive:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
Veicolo (generale)
Designazione
Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
VIN
V5A3T
 
Pneumatici del veicolo
Pneumatici anteriori
3.00 - 10
Pneumatici posteriori
3.00 - 10
 
Fluidi operativi del veicolo
Rapporto di miscelazione
1:50
 
Generale
Codice (nuovo)
VESPA_V5A3T