A volte, durante una riparazione, manca solo una vite, una boccola o una rondella. Ciononostante, quel piccolo ricambio deve adattarsi perfettamente. BGM offre viti di fissaggio, boccole distanziatrici, elementi di sicurezza e altri accessori per telai, sospensioni e componenti di vari modelli di Vespa, Lambretta e scooter. Qui troverai i ricambi BGM PRO e BGM ORIGINAL adatti per la manutenzione, il restauro e la modifica, senza dover cercare a lungo in diversi gruppi di componenti.
Quali viti e minuteria fanno parte dell’assortimento
BGM
?
Tra i componenti per telaio e sospensioni BGM figurano, ad esempio, viti per ammortizzatori, distanziali, boccole in gomma, viti per cerchioni, rondelle di sicurezza e elementi di fissaggio speciali.
Molti di questi componenti sono progettati per una specifica posizione di montaggio. Una vite per il fissaggio dei cerchioni, ad esempio, presenta requisiti diversi rispetto a una vite per un vano bagagli. Pertanto, nella scelta non dovresti prestare attenzione solo alla filettatura, ma anche alla lunghezza, al materiale, alla resistenza e all’uso previsto.
Viti e boccole per
ammortizzatori
BGM
In occasione di una revisione del telaio, è opportuno controllare anche i fissaggi degli ammortizzatori. Filettature danneggiate, boccole usurate o viti corrose possono compromettere la sicurezza del montaggio.
BGM ORIGINAL offre, ad esempio, un set di viti M9 extra lunghe da 70 mm per il fissaggio degli ammortizzatori posteriori su diversi modelli classici di Vespa. Anche BGM PRO propone un set di viti corrispondente con gambo appositamente progettato.
Inoltre, sono disponibili distanziali e boccole in gomma per diversi ammortizzatori e supporti motore. A seconda della struttura, questi componenti garantiscono la guida, la compensazione della distanza o il supporto elastico di un elemento.
È fondamentale che viti, boccole e supporto dell’ammortizzatore siano perfettamente compatibili tra loro.
Viti per cerchi BGM PRO per Vespa GTS
Per i modelli Vespa moderni, BGM PRO offre viti di fissaggio speciali per i propri cerchi. Tra queste figurano viti a testa esagonale interna in diverse lunghezze e versioni per il fissaggio delle ruote anteriori e posteriori.
Un esempio sono le viti nere M8x35 con classe di resistenza 8.8 per i cerchi anteriori BGM PRO della Vespa GTS. Il loro rivestimento in zinco-nichel garantisce protezione dalla corrosione e, al contempo, assicura un aspetto discreto in abbinamento ai cerchi neri.
Per le viti dei cerchi, la lunghezza corretta, la classe di resistenza e la superficie di appoggio sono particolarmente importanti. Ad esempio, per motivi di progettazione, i corrispondenti cerchi anteriori BGM PRO richiedono viti lunghe 35 mm. Altri cerchi possono richiedere lunghezze diverse.
Utilizza quindi esclusivamente elementi di fissaggio previsti per il rispettivo cerchio e attacco ruota.
Boccole
distanziatrici e
rondelle
di BGM
Le boccole distanziatrici e le rondelle garantiscono che i componenti possano essere montati nella posizione prevista. Ad esempio, compensano le distanze o impediscono che gli elementi di fissaggio poggino direttamente su superfici delicate.
Per Royal Alloy, BGM PRO offre una boccola distanziatrice in acciaio inossidabile V2A. Viene montata tra la cerniera della sella e il telaio in caso di modifiche adeguate alla sella. In questo modo si ottiene la distanza prevista e il fissaggio può avvenire senza tensioni indesiderate.
Esistono anche speciali distanziali BGM PRO per le modifiche al telaio e ai freni. Ad esempio, vengono utilizzati distanziali a D di diverso spessore per distanziare determinati supporti per pinze freno BGM PRO.
Per questi componenti sono fondamentali le misure esatte e la specifica situazione di montaggio. Una normale rondella non è automaticamente un sostituto adeguato di una rondella distanziatrice dalla forma speciale.
Piccoli ricambi per Vespa e Lambretta
Anche in un restauro fedele all’originale, i piccoli elementi di fissaggio possono essere determinanti. BGM ORIGINAL offre, ad esempio, una vite M5x25 nichelata per il vano bagagli di diversi modelli classici di Vespa.
Per la Lambretta, l’assortimento BGM comprende, tra l’altro, assi della ruota anteriore con dadi corrispondenti e boccole per il fissaggio degli ammortizzatori.
Soprattutto nel caso di veicoli più vecchi, prima di effettuare l’ordine dovresti verificare se i componenti originali sono ancora presenti e se il telaio o il telaio sono già stati modificati.
A cosa devi prestare attenzione quando acquisti viti e minuteria?
La vite giusta non si determina solo in base al diametro. Verifica in particolare le seguenti caratteristiche:
- diametro della filettatura e passo della filettatura, ad esempio M8 o M9
- lunghezza della vite e, se del caso, lunghezza del gambo
- Forma della testa, apertura della chiave e superficie di appoggio
- Classe di resistenza e materiale
- Rivestimento superficiale e protezione anticorrosiva
- Destinazione d'uso prevista per il veicolo e l'assegnazione dei componenti
Nel caso di boccole e distanziali, sono determinanti anche il diametro interno ed esterno, nonché la rispettiva lunghezza o lo spessore del materiale.
Soprattutto nel caso di componenti rilevanti per la sicurezza, come il telaio, le ruote e i freni, non dovresti sostituire le viti con pezzi universali visivamente simili. Rispetta le coppie di serraggio prescritte e, se necessario, ulteriori specifiche di montaggio.
Se stai cercando un determinato piccolo componente BGM, il codice articolo, le dimensioni tecniche e le corrispondenze con i veicoli riportate nella rispettiva descrizione del prodotto ti aiuteranno nella scelta.
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