A volte basta una piccola boccola, una piastrina di fissaggio o un adattatore per eseguire una riparazione a regola d'arte sul manubrio dello scooter. BGM ORIGINAL e BGM PRO offrono una selezione di minuteria per tubi dell'acceleratore e del cambio, indicatori di direzione da manubrio, supporti per specchietti e comandi dei freni. Qui troverai ricambi e componenti di montaggio adatti ai modelli classici di Vespa, nonché accessori per alcuni modelli moderni Vespa GT, GTL, GTS e GTV.
Nel manubrio vengono utilizzati numerosi minicomponenti. Alcuni guidano parti mobili, altri impediscono la rotazione dei componenti o consentono il montaggio di elementi aggiuntivi.
La gamma BGM comprende, tra l’altro, boccole di guida per tubi dell’acceleratore e del cambio, dispositivi antirotazione per i tubi interni degli indicatori di direzione sul manubrio, kit di montaggio per specchietti retrovisori alle estremità del manubrio e parti di regolazione per determinate leve del freno e pompe freno.
Questi componenti sono spesso destinati a una posizione di montaggio ben precisa. Per questo motivo, al momento della scelta, è importante verificare il codice articolo e la compatibilità con il veicolo, anziché basarsi esclusivamente sulla forma esteriore.
tubi dell’acceleratore e del cambio Nelle classiche Vespa con cambio a rulli, i tubi dell’acceleratore e del cambio passano all’interno del manubrio. Se le bussole di guida sono usurate, i tubi possono muoversi con difficoltà o sviluppare un gioco indesiderato.
BGM ORIGINAL offre boccole in ottone adatte a specifici modelli di manubrio LML Star e Vespa PX.
Tra queste figurano la boccola esterna per il tubo del cambio 3331562, lunga 16 mm, e la boccola interna 3331563, lunga 11 mm. Entrambe hanno un diametro esterno di 27,2 mm e un diametro interno di 23,8 mm.
In occasione di una revisione del manubrio, è opportuno controllare le boccole presenti insieme ai tubi dell’acceleratore e del cambio. Le guide danneggiate o usurate possono compromettere il funzionamento.
Per questo tipo di manubrio è inoltre disponibile un kit di montaggio BGM ORIGINAL per boccole dei tubi dell’acceleratore e del cambio. Il kit contiene diverse boccole compatibili tra loro per la riparazione.
Nei modelli classici di Vespa con indicatori di direzione integrati alle estremità del manubrio, all’interno del manubrio sono presenti speciali tubi interni. Questi non devono muoversi in modo incontrollato quando si ruotano la manopola dell’acceleratore o del cambio.
A tale scopo è disponibile il dispositivo antirotazione BGM ORIGINAL per i tubi interni degli indicatori di direzione sul manubrio.
La piastra di fissaggio zincata è posizionata nella zona centrale del manubrio, sotto il tachimetro, e impedisce ai tubi interni di ruotare. È adatta a diversi modelli classici di Vespa, tra cui Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GL, SS180, Primavera ed ET3.
Durante il restauro di un manubrio, è necessario verificare che il dispositivo antirotazione sia presente e montato correttamente. Una piastra di fissaggio mancante o danneggiata può causare la rotazione dei tubi interni quando si azionano le manopole.
specchietti
Per la conversione a specchietti alle estremità del manubrio sono necessari adattatori adeguati. Questi garantiscono il collegamento tra l’estremità del manubrio e il supporto dello specchietto.
BGM PRO offre i relativi kit di montaggio nei colori nero opaco, nero e argento. I kit sono destinati ai modelli Vespa GT, GTL, GTS e GTV compatibili, nonché a vari manubri aperti dotati di apposito attacco a morsetto.
Un esempio è il kit di montaggio BGM PRO BGM4531 in argento.
Il kit contiene manicotti di serraggio con diametro esterno di 13 e 17 mm, oltre a una vite M6x60 mm. Ciò consente il montaggio a morsetto su manubri aperti compatibili. Su determinati manubri dotati di filettatura interna, il fissaggio avviene direttamente tramite il collegamento a vite.
La compatibilità dell’adattatore con il tuo veicolo e con gli specchietti previsti dipende dalla struttura del manubrio, dal diametro richiesto e dall’attacco dello specchietto. Verifica l’effettiva compatibilità, in particolare per le generazioni più recenti di modelli GTS.
Anche sulle leve freno regolabili alcuni componenti minori possono danneggiarsi o andare persi. Per questo motivo, BGM PRO offre ricambi e componenti di regolazione adatti a determinate serie di leve.
Tra questi vi è il set di leve di regolazione anodizzato rosso BGM460ADJ per le leve freno BGM PRO SPORT regolabili e ribaltabili compatibili con i modelli Vespa GT, GTL e GTS dotati di impianto frenante Heng-Tong.
Per la pompa freno radiale BGM PRO con pistone da 12,7 mm è inoltre disponibile la rotella di regolazione BGM7811ADJ.
Questi componenti di regolazione non sono universalmente intercambiabili. Sono determinanti la rispettiva serie di leve freno o pompe freno BGM e la versione prevista per esse.
piccoli
Un piccolo ricambio non deve solo adattarsi esteticamente, ma anche svolgere in modo affidabile la funzione prevista. Verifica quindi in particolare:
Nel caso dei supporti per specchietti, è necessario assicurarsi inoltre che il fissaggio sia sicuro. Per i componenti di regolazione della leva del freno, è necessario verificare che la leva possa essere azionata correttamente dopo la sostituzione e che il freno funzioni in modo affidabile.
Che si tratti di una boccola del tubo del cambio usurata, di un dispositivo antirotazione mancante o di un adattatore di montaggio per specchietti alle estremità del manubrio: proprio quando si interviene sul manubrio, i piccoli componenti possono determinare la qualità del risultato.
BGM ORIGINAL offre ricambi selezionati per i manubri classici Vespa. BGM PRO completa la gamma con parti speciali di montaggio e regolazione per modifiche personalizzate.
Prima di effettuare l’ordine, verifica le misure tecniche e le corrispondenze con il veicolo nella rispettiva descrizione del prodotto. In questo modo troverai il piccolo ricambio BGM adatto alla riparazione del tuo manubrio o alla modifica che intendi realizzare.