Vespa 50 Special Elestart (V5B4)

L'aggiornamento della V50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T), anch'essa presentata per la prima volta nel 1969, è analogo a quello della Special "normale". Il motore è lo stesso della Special. Tuttavia, è stato modificato in modo da utilizzare uno statore Bosch come dinamo per il motorino di avviamento. Il telaio è stato modificato in modo che due batterie da 6 V siano collocate sotto il coperchio laterale sinistro. L'accesso è possibile tramite uno sportello come sul lato motore.

Numeri di telaio per anno di produzione:
1975: V5B4T 1101-1282
1976: V5B4T 1283-1533

Vernice originale (MaxMeyer)

Carrozzeria:
Rosso Scuro
PIA875 (1.298.5875)

Rosso Corallo
PIA880 (1.298.5880)

Giallo Cromo
PIA933 (1.298.2933)

Primer:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)

Parti aggiuntive:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)