F.R.T. Artikelnummer: FRT0093LEVA
F.R.T.

Verstärkter FRT Evo Kupplungsarm für Vespa Smallframe – mit Ø10-mm-Welle, doppelter Lagerung und drei Seilzug-Aufnahmepunkten zur individuellen Anpassung der Kupplungsbetätigung.

Eckdaten FRT Evo Kupplungsarm Vespa Smallframe

Hersteller: FRT
Bauteil: verstärkter Kupplungsarm / Ausrückwelle, Evo-Ausführung
Fahrzeugbereich: Vespa Smallframe
Wellendurchmesser: Ø10 mm
Nutzlänge: 107 mm
Oberfläche: einsatzgehärtet und geschliffen
Lagerung: doppelte Führung / Lagerung Ø10 mm
Seilzugaufnahme: 3 Positionen zur Anpassung von Handkraft und Betätigungsweg
Kompatibilität: auch für originale Vespa HP Kupplungsdeckel
79,00 €*
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FRT Evo Kupplungsarm verstärkt – Vespa Smallframe, Ø10 mm, drei Seilzug-Aufnahmepunkte

Der verstärkte FRT Evo Kupplungsarm ist eine weiterentwickelte Lösung für leistungsstarke Vespa-Smallframe-Kupplungen. Herzstück ist die Ø10-mm-Ausrückwelle, die einsatzgehärtet und präzise geschliffen ausgeführt ist und dadurch eine robuste und verschleißfeste Lagerfläche bietet.

Das System ist für eine doppelte Lagerung ausgelegt und eignet sich sowohl für entsprechend umgebaute Kupplungsdeckel als auch für originale Vespa HP Kupplungsdeckel. Die Evo-Version ergänzt den Hebel um drei unterschiedliche Aufnahmepunkte für den Kupplungszug. Gerade bei Kupplungen mit hoher Federkraft sorgt die stabilere Führung des Kupplungsarms für eine präzisere Kraftübertragung und reduziert die Kippneigung der Ausrückwelle.

FRT Evo Ø10 mm doppelt gelagert einsatzgehärtet geschliffen HP kompatibel 3-fach verstellbar

Die wichtigsten Vorteile

Ø10-mm-Ausrückwelle: robuste Basis für hohe Kupplungskräfte
Doppelte Lagerung: bessere Führung des Kupplungsarms und geringere Kippneigung
Einsatzgehärtete Oberfläche: hohe Verschleißfestigkeit an den Lagerstellen
Geschliffene Welle: präzise Oberfläche für saubere und leichtgängige Lagerung
HP kompatibel: auch für originale Vespa HP Kupplungsdeckel geeignet
3-fach verstellbare Seilzugaufnahme: drei Einhängepunkte zur Abstimmung zwischen geringer Handkraft und kurzem Betätigungsweg
Für Tuningkupplungen: besonders interessant bei erhöhten Feder- und Ausrückkräften

FRT Evo – drei Aufnahmepunkte für den Kupplungszug

Der wesentliche Unterschied zur normalen verstärkten FRT Ausführung liegt im Kupplungsarm selbst. Die Evo-Version besitzt drei unterschiedliche Einhängepunkte für den Kupplungszug. Dadurch lässt sich das mechanische Übersetzungsverhältnis der Kupplungsbetätigung an den persönlichen Geschmack und die verwendete Kupplung anpassen.

Handkraft oder Betätigungsweg – frei wählbar

Äußerer Aufnahmepunkt: größerer wirksamer Hebelarm, dadurch geringere erforderliche Zugkraft – dafür wird mehr Seilweg benötigt
Mittlerer Aufnahmepunkt: ausgewogener Kompromiss aus Handkraft und Betätigungsweg
Innerer Aufnahmepunkt: kürzerer benötigter Seilweg, dafür höhere erforderliche Handkraft

Damit kann dieselbe Kupplung je nach gewünschtem Fahrgefühl unterschiedlich abgestimmt werden: komfortabler mit geringerer Handkraft oder direkter mit kürzerem Hebelweg. Besonders bei sehr kräftigen Kupplungsfedern ist diese Einstellmöglichkeit ein deutlicher Vorteil.

Ø10 mm für hohe Kupplungskräfte

Bei leistungsstarken Smallframe-Kupplungen steigen die Kräfte am Ausrückmechanismus deutlich an. Eine größere und steifer geführte Welle reduziert dabei die Biege- und Flächenbelastung im Lagerbereich.

Die FRT Evo Ausführung arbeitet mit einem Wellendurchmesser von 10 mm und einer Nutzlänge von 107 mm. Die Welle ist einsatzgehärtet und geschliffen, wodurch die Lagerflächen besonders widerstandsfähig ausgeführt sind.

Doppelte Lagerung für präzise Führung

Das System ist als Umbau auf eine doppelte Lagerung ausgelegt. Dadurch wird der Kupplungsarm über zwei Lagerstellen geführt und gegenüber einer nur einseitig abgestützten Ausführung stabiler geführt.

Warum die doppelte Lagerung sinnvoll ist

reduziert seitliches Kippen des Kupplungsarms
verteilt die auftretenden Kräfte auf zwei Lagerstellen
unterstützt eine präzisere Betätigung der Kupplung
besonders interessant bei harten Kupplungsfedern und leistungsstarken Setups

Lagerung mit Nadelrollen oder selbstschmierender Buchse

Der Ø10-mm-Lagerdurchmesser ist für eine entsprechende Lagerung ausgelegt. Je nach Ausführung kann die Führung über Nadelrollen oder eine selbstschmierende Buchse erfolgen.

Entscheidend ist eine saubere, spielfreie und gleichzeitig leichtgängige Führung der Welle. Gerade bei hohen Kupplungskräften sollte auf eine präzise Bearbeitung des Kupplungsdeckels und eine korrekte Ausrichtung der Lagerstellen geachtet werden.

Auch für originale Vespa HP Kupplungsdeckel

Das FRT Evo System ist auch mit originalen Vespa HP Kupplungsdeckeln kompatibel. Damit eignet sich der verstärkte Kupplungsarm sowohl für gezielte Umbauten als auch für bereits vorhandene HP-basierte Ausrücksysteme.

Hinweis zum Umbau

Bei Kupplungsdeckeln, die nicht bereits für die Ø10-mm- beziehungsweise doppelte Lagerung ausgelegt sind, kann eine entsprechende mechanische Bearbeitung erforderlich sein. Lagerstellen, Fluchtung und Freigängigkeit müssen vor der endgültigen Montage geprüft werden.

Technische Daten

HerstellerFRT
BauteilKupplungsarm / Ausrückwelle
FahrzeugbereichVespa Smallframe
WellendurchmesserØ10 mm
Nutzlänge107 mm
LagerdurchmesserØ10 mm
WellenoberflächeEinsatzgehärtet und geschliffen
LagerungDoppelte Führung / Lagerung
Seilzugaufnahme3 Positionen zur Anpassung von Handkraft und Betätigungsweg
Mögliche LagerartenNadelrollen oder selbstschmierende Buchse, je nach Ausführung
KompatibilitätAuch für originale Vespa HP Kupplungsdeckel

Lieferumfang

verstärkter FRT Kupplungsarm mit Ø10-mm-Welle
Rückholfeder
Druckstück / Rallino
zum Kit gehörende Lager- beziehungsweise Führungskomponenten gemäß Ausführung

Montagehinweise

Kupplungsdeckel auf Ø10-mm-Kompatibilität beziehungsweise notwendigen Umbau prüfen
beide Lagerstellen exakt fluchtend ausrichten
Welle vor der Endmontage auf leichte und spielfreie Bewegung prüfen
Druckstück und Kupplungsdruckplatte auf korrekten Kontakt kontrollieren
Gewünschten Seilzug-Aufnahmepunkt entsprechend benötigter Handkraft und gewünschtem Betätigungsweg wählen
Kupplungszug beziehungsweise Betätigung anschließend sauber einstellen

Fazit

Der verstärkte FRT Evo Kupplungsarm ist eine konsequente Aufrüstung für Vespa Smallframe Kupplungen mit erhöhten Ausrückkräften. Die Ø10-mm-Welle, die gehärtete und geschliffene Oberfläche sowie die doppelte Lagerung schaffen eine robustere und präzisere Basis für die Kupplungsbetätigung.

Besonders bei leistungsstarken Motoren und kräftigen Kupplungsfedern ist die zusätzliche Stabilität ein sinnvoller Vorteil. Gleichzeitig bleibt das System auch für originale Vespa HP Kupplungsdeckel interessant.

FAQ zum FRT Evo Kupplungsarm

Der FRT Evo Kupplungsarm verwendet eine robuste Ø10-mm-Welle und ist für eine doppelte Lagerung ausgelegt. Dadurch wird der Arm stabiler geführt und kann hohe Kupplungskräfte besser aufnehmen.
Ja. Laut Produktangabe ist der Kupplungsarm auch mit originalen HP-Kupplungsdeckeln kompatibel.
Wenn der Kupplungsdeckel nicht bereits für die Ø10-mm- beziehungsweise doppelte Lagerung ausgelegt ist, kann eine mechanische Bearbeitung erforderlich sein. Die Lagerstellen müssen exakt fluchten.
Die Einsatzhärtung erhöht die Verschleißfestigkeit der Oberfläche. Durch das anschließende Schleifen entstehen präzise Lagerflächen für eine saubere Führung der Welle.
Besonders sinnvoll ist der Umbau bei leistungsstarken Smallframe-Motoren mit Kupplungen, die hohe Feder- und Ausrückkräfte erzeugen.
Über die drei Positionen lässt sich das Hebelverhältnis verändern. Der äußere Punkt reduziert die notwendige Handkraft, benötigt dafür mehr Seilweg. Der innere Punkt verkürzt den benötigten Seilweg, erhöht dafür die erforderliche Handkraft. Die mittlere Position liegt zwischen beiden Varianten.