Versnelling kruis -OEM KWALITEIT- Vespa PX oud (-1984), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80 ccm (V8X1T tot 100230), 125 ccm (VNX2T tot 232052), 150 cc (VLX1T tot 624301), 200 cc (VSX1T tot 315266), Rally180 (VSD1T) (van 26849), Rally200 (VSE1T) (van 4476), Spr

Als slijtageonderdeel is het schakelkruis zachter dan de randgeharde tandwielen en moet het na ongeveer 12.000-25.000 kilometer worden vervangen, afhankelijk van de motorprestaties en rijstijl. Slijtage aan het versnellingspookkruis is vaak merkbaar in de vorm van verspringende versnellingen, d.w.z. onder belasting wordt de krachtverbinding kort onderbroken om kort daarna weer in te schakelen. Dit kan worden verholpen met een nieuw schakelpaddeltje. Als je lange tijd met een versleten schakelpaddle rijdt, zullen de tandwielen en de schakelhendel snel slijten. Dit is waar slordigheid duur wordt.