Rem cakram hidrolik dari CRIMAZ untuk Vespa Sprint, Rally, GT, GTR, TS, GL150, Motovespa 150 S, 150 GS, 160, 160 GT
Rem cakram CRIMAZ dipasang pada titik pemasangan garpu asli dan meningkatkan efek pengereman secara signifikan. Garpu asli tidak perlu dimodifikasi, tetapi harus dalam kondisi baik. Konversi ini secara visual tidak mengganggu dan tampilan klasik skuter tetap dipertahankan.
Untuk mendapatkan daya pengereman penuh di jalan, kami sarankan untuk mengganti pegas garpu dan peredam kejut dengan versi yang diperkuat. Hal ini akan menangkal penurunan yang kuat pada bagian depan saat pengereman. Kombinasi yang ideal adalah peredam kejut BGM Pro yang dapat disesuaikan. Hal ini dapat disesuaikan dengan sempurna dengan kendaraan/perilaku mengemudi untuk performa terbaik.
Set ini berisi semua bagian yang dibutuhkan untuk mengubah garpu. Kontrol kaliper rem dapat direalisasikan sesuai dengan ide Anda sendiri. CRIMAZ (3333455) juga menawarkan solusi menarik yang juga dapat direvisi. Di sini, pompa rem hidraulik dipasang di bawah setang dan dikontrol secara mekanis oleh tuas rem asli melalui sambungan. Selain itu, hanya dibutuhkan saluran rem hidrolik dengan panjang 1320mm dan banjo penghubung dengan kemiringan 20° (atas) dan 90° (bawah).
Semua komponen dapat ditemukan di bawah tab 'Aksesori'.
TIPS: Perombakan swingarm dapat dilakukan dengan cepat dengan kit revisi swingarm kami (7670116KT) dan juga meningkatkan keselamatan berkendara.
KESIMPULAN: Solusi yang bagus untuk mencapai peningkatan yang signifikan pada garis rem berdasarkan garpu asli.
DE | €
