Sidoklaffen på de tidiga Vespa 50/90-fordonen är betydligt mindre än den för de senare modellerna, till exempel 125cc Nuova, som först introducerades 1965. Här var tillgången till motorrummet, som i allmänhet redan var ganska trångt, mycket mer generös.


Fordonen med den lilla motorhuven tillverkades i två olika versioner. I den tidiga första serien användes ett lock som kunde fästas på insidan av locket med hjälp av vertikala svetsade stift.


Den senare andra serien har horisontella fästen på insidan av locket som gör att det fungerar som ett riktigt lock och inte bara som ett löstagbart lock.


Denna artikel är lämplig för fordon i den andra serien, som kan identifieras med följande ramnummer:



V
  • 50: (V5A1T från nr. 70240 till 92876
  • ) V 50S: (V5SA1T från nr. 11765 till 15324
  • ) V 90: (V9A1T från nr.19975 till 22234
  • )

    OBS: Sidoklaffarna förvaras industriellt i trådnätskorgar av tillverkaren. Sidoklaffarna kan därför ha små bucklor eller repor. Eftersom de endast är försedda med en transportprimer som rostskydd, bör de slipas noggrant och eventuellt spacklas innan de målas.

    OBS: Omålat föremål med transportprimer. Vi rekommenderar att denna avlägsnas före målning. Repor i grundfärgen utgör inte ett fel.

    Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
    Panelerande delar
    Material
    Stahl
    Verkställighet
    unlackiert
    Antal delar som ingår i leveransomfattningen
    1
    används för sida
    rechts
     
    OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
    Scooter Center:
    7674030