Los cilindros 101 Octane son una alternativa económica al cilindro original.
El rendimiento se corresponde con el kit de cilindros original de 50cc, por lo que este cilindro se puede montar como recambio sin dudarlo (legal dentro de la zona STVZO). La primera opción para cualquiera que busque un cilindro de recambio económico para su scooter.
El cilindro se suministra como se muestra con todas las juntas necesarias, pistones y segmentos. Se sigue utilizando la culata original.
Nuestra recomendación: Sustituir el cilindro merece la pena a partir de un kilometraje de 10000km. El resultado es un motor de alto par con menor consumo de combustible y mejor comportamiento de arranque en frío. Asegúrese de sustituir el cojinete del bulón del pistón al mismo tiempo. Cojinete del bulón del pistón disponible por separado. Un buen aceite prolonga la vida útil del cilindro.
The fitment is good and I really can not complain. If you just need a cheap Cylinder kit to get you back on the road this will work fine. Can't say much about the reliabilty because I just installed it. I reduced one star because one of the piston rings was bent slightly, but I was able to bring it back into shape. In the picture it shows two exhaust gaskets but mine only came with one. For me it was not important but if you want two you might wann order one extra just to be sure. You want one on the shelf for replacement anyway. ;)