Cilindros -MALOSSI 185 ccm I-Tech (CDI en el cuerpo del acelerador)- Piaggio 125-150 ccm 4T (AC) 3V es decir (Euro 3) - Vespa LX 3V (EUROPA <- 06/13, Taiwán, Vietnam), LXV 3V, S 3V, 946 3V, Primavera 3V (Vietnam)

Kit cilindro Malossi 185 cc I-Tech con ForceMaster para Piaggio/Vespa 3V Euro 3

La friolera de 183cc se consigue ampliando el diámetro del cilindro de Ø52mm (original) a Ø63mm. Esto proporciona al motor un par motor y un placer de conducción significativamente mayores. Como siempre con Malossi, la vida útil del motor es tan buena como la original gracias a la excelente elección de materiales y mano de obra. En consonancia con el aumento de par del kit de cilindros grandes, los propietarios de una versión de 125cc deben utilizar el embrague y el convertidor de par de la versión de 150cc (ver accesorios). Éstos son significativamente más estables y grandes, mejorando así no sólo la gama de marchas, sino también la capacidad para viajar. El módulo ForceMaster ajusta el nuevo requisito de inyección en consecuencia, pero también puede ajustarse individualmente (+/- 20 %). El límite de velocidad del limitador de revoluciones integrado se eleva automáticamente en 1.000 rpm con el módulo. El módulo también dispone de cuatro asignaciones preprogramadas

. Datos técnicos:

• Diámetro: 63 mm
• Carrera: 58,6 mm
• Cilindrada: 182,6 cc
• Cilindro: Cilindro de aluminio con revestimiento ultraduro de carburo de níquel-silicio (por tanto, muy buena disipación del calor, fase de calentamiento corta y vida útil muy larga)
• Se conserva la culata original
• Incluye módulo ForceMaster
• Kit completo, listo para instalar

NOTA: Debido a los diferentes tipos de válvulas de mariposa (con y sin CDI integrado), Malossi ofrece dos cilindros diferentes:

Referencia M3116550 adecuado para vehículos SIN CDI integrado en el cuerpo del acelerador:

• PRIMAVERA 3V 125cc (VIETNAM) RP8M2821 - RP8M82100 (M100M - M821M)
• PRIMAVERA 3V 150cc (VIETNAM) RP8M82200 - RPM828F (M822M - M815M)
• 946 ABS 3V 125cc (M801M)
• GTS Euro3 3V 125cc
• GTS Euro3 3V 150cc
• LT Euro3 3V 125cc/150cc
• S Euro3 3V 2012 125cc
• LX 3V 2012 - 2013 125cc (EUROPA) ZAPM68300 - ZAPM68303 <- 06-2013 (M687M - M68AM)
• LX 3V 2013 125cc (TAIWÁN) RP8M68300 (M689M)
• LX 3V 2012 - 2013 125cc (VIETNAM) RP8M66500 (M669M)
• LXV 3V 2013 - 2014 125cc (VIETNAM) RP8M66502 - RP8M66302 (M669M - M689M)
• LX 3V 2012 - 2013 150cc (EUROPA) ZAPM68400 <- 06-2013 (M688M)
• LX 3V 2012 - 2013 150cc (VIETNAM) RP8M66600 (M66AM)
• LXV 3V 2013 - 2014 150cc (VIETNAM) RP8M66602 (M66AM)

• LIBERTY 3V 2013 - 2014 125cc (EUROPA) RP8M73400 - RP8M73401 <- 01-2014 (M737M - M739M)
• LIBERTY 3V 2013 - 2014 125cc (VIETNAM) RP8M73400 - RP8M73401 <- 05-2013 (M737M - M739M)
• LIBERTY 3V 2013 - 2014 150cc (EUROPA) RP8M73500 - RP8M73501 <- 01-2014 (M738M - M73AM)
• LIBERTY 3V 2013 - 2014 150cc (EUROPA) RP8M73500 - RP8M73501 -> 01-2014 (M738M - M73AM)
• LIBERTY 3V 2013 - 2014 150cc (VIETNAM) RP8M73500 - RP8M73501 <- 01-2014 (M738M - M73AM)
• NEW FLY 3V 2012- 125cc

Número de pieza M3116669 adecuado para vehículos CON CDI integrado en el cuerpo del acelerador:

• PRIMAVERA 3V 125cc (EUROPA) ZAPM81100 - ZAPM81101 (M811M)
• PRIMAVERA 3V 150cc (EUROPA) ZAPM81200 - ZAPM81201 (M812M)
• PRIMAVERA 3V 150cc (USA) ZAPM818G (M812M)
• SPRINT 3V 2014 125cc(M813M)
• SPRINT 3V 2014 150cc(M812M)
• LX 3V 2012 - 2013 125cc (EUROPA) ZAPM68300 - ZAPM68303 -> 06-2013 (M687M - M68AM)
• LX 3V 2012 - 2013 150cc (EUROPA) ZAPM68400 -> 06-2013 (M688M)

• LIBERTY 3V 2013 - 2014 125cc (EUROPA) RP8M73400 - RP8M73401 -> 01-2014 (M737M - M739M)
• LIBERTY 3V 2013 - 2014 125cc (VIETNAM) RP8M73400 - RP8M73401 -> 05-2013 (M737M - M739M)
• LIBERTY 3V 2013 - 2014 150cc (VIETNAM) RP8M73500 - RP8M73501 -> 1-2014 (M738M - M73AM)