Embrague de competición de alta calidad con sistema de 15 muelles para potentes motores Smallframe de hasta aprox. 30 CV.
El FABBRI RACING FB24 EV O es un embrague Smallframe con un diseño claramente deportivo para motores en los que una solución casi de serie hace tiempo que ha alcanzado sus límites. El concepto está diseñado para una alta capacidad de carga, una conexión de potencia limpia y una estabilidad duradera. Con su paquete de 15 muelles, la cesta de acero de material macizo y la zona del plato de presión de construcción muy elaborada, es un embrague para motores serios de carretera y competición - no para el espectáculo, sino para un funcionamiento fiable bajo carga.
La pieza central del FB24 EVO es su paquete de 15 muelles. FABBRI combina 5 muelles con un diámetro de 14 mm y 10 muelles con un diámetro de 10 mm. Esta combinación está diseñada para una alta capacidad de carga y garantiza que el embrague cierre limpiamente y transmita la potencia de forma fiable, incluso con potentes motores de bastidor pequeño.
Para el FB24 EVO, FABBRI apuesta por una cesta de acero de material macizo y un disco de muelle o sección final de una aleación especial, que FABBRI también utiliza para sus otros embragues de competición. El objetivo es conseguir una gran estabilidad dimensional y durabilidad, especialmente en los componentes sometidos a grandes cargas en motores potentes.
La zona del cojinete de la placa de presión es una solución especialmente compleja. El soporte del cojinete es de Anticorodal macizo y funciona con un cojinete axial de empuje. También hay una tapa de acero inoxidable con un orificio de centrado que, según FABBRI, contribuye a una mejor alineación de la tapa del embrague.
Para un accionamiento mejor y más cómodo del embrague, FABBRI recomienda el uso de una tapa de embrague con mecanismo de cremallera. Se trata de un complemento muy útil, especialmente para embragues de competición con muelles potentes.
El FB24 EVO está claramente destinado a potentes motores de pequeña cilindrada. Se adapta muy bien a los motores deportivos de carretera, a las potentes configuraciones de turismo y a los motores que soportan cargas elevadas con regularidad. Al mismo tiempo, sigue siendo una solución mecánicamente limpia para los pilotos que no quieren trabajar con piezas especiales exóticas, pero que buscan un embrague multidisco de alta calidad con un diseño armonioso.
| Vespa Smallframe | V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S, PK XL, ETS, HP, Rush, N, SS |
|---|---|
| Ape | Ape 50, Ape FL2 50 |
| Gama de potencia | hasta aprox. 30 CV |
| Fabricante: FABBRI | FABBRI RACING |
|---|---|
| Tipo | FB24 EVO Racing |
| Número de artículo | 5579-24EVO |
| Diseño para | para motores de hasta 30 CV |
| Cesta de embrague | Acero, mecanizado de macizo |
| Muelles | 15 piezas (5 x Ø14 mm + 10 x Ø10 mm) |
| Discos de fricción | 4 piezas, forro orgánico |
| Discos intermedios | 3 piezas, aluminio, 1,5 mm |
| Arandela de seguridad | Circlip de alta resistencia |
| Soporte del cojinete de empuje | Anticorodal, de material macizo |
El FABBRI RACING FB24 EVO es un embrague de carreras smallframe muy alta calidad para los motores en los que un embrague tuning normal ya no es suficiente. Una cesta de acero macizo, sistema de 15 muelles, paquete de 4 discos y un área de placa de presión muy elaboradamente construida se combinan para producir un embrague que está diseñado para la durabilidad, el poder de retención y un funcionamiento limpio hasta alrededor de 30 CV.
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