Espalda
Número de artículo: 3334001SS

Escape -EGIG PERFORMANCE Stealth Sepp Ø=32mm (54-60mm stud spacing) - como escape Mamba S pero con silenciador XXL como banana (100x350mm) - Vespa ET3, PV125

Diseño como la Mamba S, pero con silenciador trasero XXL (estilo banana)
Brida Ø 32 mm - Sistema enchufable, fácil de mantener
Distanciaentre espárragos 54-60 mm - Amplia compatibilidad de cilindros
Cilindro: 130-190 cc (típicamente 130-187 cc)
Recomendación: extensión del amortiguador trasero para mayor holgura
No apto para maleteros: debe omitirse el compartimento lateral izquierdo
Material: chapa de acero de 1,5 mm
729,00 €*
disponible inmediatamente
Peso del envío 4,51 kg
Informar de un error

Escape - EGIG PERFORMANCE Stealth 'Sepp' Ø 32 mm (54-60 mm espárragos) - XXL silenciador 100×350 mm - Vespa PV 125 / ET3

El Stealth Sepp es el sistema de rendimiento silencioso y discreto para Vespa Primavera 125 (PV) y ET3. Técnicamente basado en el Mamba S, pero con un silenciador tipo banana XXL (100×350 mm) para un ruido de fondo muy discreto con un gran rendimiento. Ideal para las modernas configuraciones smallframe con 130-190 cc y escape delantero de 29-30°.

Brida Ø 32 mm Amortiguador XXL 100×350 mm espárrago 54-60 mm 130-190 cc Silencioso y discreto Aspecto retro

Características y uso

Silencioso, potente, discreto - adecuado para el uso diario con prestaciones deportivas superiores
Banda ancha con buena potencia de tracción - máximo placer de conducción sin necesidad de una "4ª corta
El amortiguador XXL reduce el zumbido/resonancia - agradable imagen sonora
Aspecto retro, ajuste moderno - ideal para configuraciones deportivas de turismo

Datos técnicos y notas

Brida: Ø 32 mm conexión enchufable
Espárrago: 54-60 mm (distancia entre espárragos de escape)
Rango de cilindros: 130-190 cc, avance recomendado 29-30
Montaje: generalmente sin cortes en el bastidor; se recomienda prolongación del amortiguador
Maletero: no compatible (no se requiere maletero en el lado izquierdo)
Material: chapa de acero de 1,5 mm

Modelos de vehículos compatibles

125 Primavera (PV)
125 ET3 - no compatible con maletero (quitar compartimento lateral izquierdo)

Nota: V50/90/100/PK no son el objetivo de este kit; pueden ser necesarios ajustes dependiendo del bastidor/accesorios.

Primavera 125 (Motovespa)
Primavera 125 T3 (= ET3) - no apto para maleteros

Requisito: Motor Smallframe con espárragos de escape de 54-60 mm.

Notas de puesta a punto

Distribución: funciona mejor a partir de ~29-30° de avance (escape soplado); se puede montar con menos ángulo, pero con potencia pico reducida
Se recomiendaprolongar el amortiguador trasero para crear el espacio de instalación adicional para el colector/cuerpo
Adaptar la inyección/encendido a la configuración; alinear la conexión del tapón sin tensión, ajustar las superficies de sellado limpiamente

FAQ - Preguntas frecuentes sobre el EGIG Stealth 'Sepp

No. El Stealth 'Sepp' no es apto para maleteros - hay que desmontar el maletero del lado izquierdo.
Cilindros deportivos smallframe 130-190 cc con 29-30° de avance. Es posible el funcionamiento con ángulos más pequeños, pero entonces no se aprovecha toda la potencia máxima.
Se recomienda una extensión del amortiguador para ganar espacio adicional para el colector/cuerpo.
Gracias al silenciador trasero XXL (100×350 mm), el Stealth 'Sepp' es generalmente más silencioso y más adecuado para largas distancias, con muy buena potencia.
Arriba