Horquilla - Tubo de dirección - Tubo de dirección - CALIDAD OEM - Vespa PX antigua (hasta 1982) - Eje 16mm

Horquilla - Tubo de dirección - Tubo de dirección - CALIDAD OEM- Vespa PX antigua El tubo de dirección está fabricado por el antiguo fabricante OEM Piaggio Prediere & Abbate.
Corresponde visual y técnicamente 1:1 al componente original.
La horquilla está lista para montar con un basculante de aluminio ya prensado que incluye eje de rueda de Ø16mm. Por supuesto, los frenos de disco del mercado de accesorios para el tipo de eje Ø16mm también encajan.
Para el montaje de la pipa de dirección recomendamos el uso de un nuevo juego de rodamientos de pipa de dirección.
Encontrará la herramienta especial correspondiente para el desmontaje/instalación en accesorios.

ACTUALIZACIÓN AÑOS 1977-1982 La horquilla Lusso tiene un tubo más grueso que la horquilla de la Vespa PX antigua (1977-1982).
Por lo tanto, la horquilla es más estable e ideal para la conversión a frenos de disco.
Por este motivo, las horquillas de los modelos Lusso se utilizan a menudo para actualizar los modelos PX antiguos.
Sin embargo, las horquillas de los modelos a partir de 1984 ya tienen otro tipo de bloqueo de dirección.
Por lo tanto, la horquilla tendría que modificarse en gran medida para su uso en una PX antigua (soldar el recorte del bloqueo de dirección y fresar una nueva ranura).

Es más sencillo utilizar el tipo de tubo de dirección de los modelos de 1982-1984 llamado "horquilla híbrida", que también tiene el tubo de dirección grueso y un eje de 20 mm, pero sigue teniendo el tipo de bloqueo de dirección antiguo (ranura).
Este tipo de horquilla puede instalarse simplemente como una horquilla estándar, pero ya puede combinarse con un freno moderno de Ø20mm.

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