Motor - CASA PERFORMANCE SledgeHammer 333 ccm - Lambretta - parcialmente montado

Casa Performance Sledgehammer 333 - motor parcialmente montado

El Sledgehammer 333 de Casa Performance es un motor de turismo de larga distancia, de bajas revoluciones, duradero y que requiere poco mantenimiento. El diseño tiene como objetivo garantizar una refrigeración óptima y ofrecer un motor que responda con suavidad desde bajas revoluciones. Es fácil de conducir, consume poco combustible y, sin embargo, es lo suficientemente rápido como para garantizar una gran diversión al conducir.

Esta versión es la opción más económica para adentrarse en el mundo de los motores de 333 cc. Ideal para mecánicos experimentados que deseen pasar de un motor Lambretta tuneado a un SledgeHammer. Los trabajos más complejos, como la instalación del cigüeñal, el montaje de los cárteres divididos verticalmente y el montaje del bloque de cilindros, los realizan los profesionales del Rimini Lambretta Centre.

¿Qué incluye el kit de motor?

• Cubierta del cilindro
• Cubierta del ventilador de aluminio mecanizada por CNC
• Membrana del cárter
• Colector de admisión

Componentes compatibles (a tu elección):

• Encendido: encendido electrónico (en algunos discos polares es necesario modificar las palas del ventilador para que quepan debajo de la cubierta CNC. O bien hay que recurrir a una cubierta estándar. Opción preferida y directamente compatible: Ducati Casatronic X901 de 2,2 kg, CDI estándar)
• Caja de cambios: Lambretta de 4 velocidades (funciona bien), preferible: Cyclone Pro de 5 velocidades
• Embrague: embrague de alta calidad de 6-8 discos
• Cadena y tensor de cadena: preferiblemente: tensor X44 OTT
• Placa final de la caja de cambios, cojinetes y cuñas: preferiblemente: placa final Casa Performance
• Tapa del motor y mecanismo del pedal de arranque: preferiblemente: CasaCover, aunque cualquier modelo es compatible
• Componentes del freno trasero, eje de transmisión y buje de la rueda trasera

Piezas adicionales necesarias para dejar la Sledgehammer lista para circular:

• Depósito de combustible: con hueco para la posición del carburador de membrana
• Carburador: recomendamos el Dellorto PHBH de 30 mm
• Escape: escape específico, p. ej., X52SH

Asistencia completa para la instalación

CP / RLC proporcionan instrucciones detalladas para:

• La selección de la relación de transmisión adecuada para diferentes cajas de cambios
• Ajustes de la dosificación del carburador (PHBH de 30 mm)
• Tiempos de encendido para encendidos estáticos y con avance-retardo

Con esta información y el «Complete Spanner’s Manual», podrás montar el motor correctamente y estarás listo para cualquier viaje. 

Debido a sus grandes dimensiones y peso, puedes recoger el artículo tú mismo en nuestras instalaciones de Colonia o solicitar que te lo enviemos a través de una empresa de transportes. Una vez realizado el pedido, calcularemos los gastos de envío individuales para el envío por empresa de transportes y te los comunicaremos de inmediato.