Mazzucchelli Nomor barang: 7673690
Mazzucchelli
1 Penilaian
309,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 1,77 kg

Poros bel Mazzucchelli 60/110 untuk Vespa PX200

Dibuat oleh pabrikan tradisional Mazzucchelli dari Italia: Poros engkol MAZZUCCHELLI langkah 60 mm, diafragma (poros lonceng) Vespa PX200

Mesin PX menawarkan kelebihan dan kekurangan karena asupannya dikontrol oleh jaring engkol. Dalam hal penyetelan tanpa kompromi, kerugian dari posisi saluran masuk langsung di atas poros engkol sayangnya lebih besar daripada keuntungannya.

Agar dapat menyalurkan campuran dalam jumlah sebanyak mungkin ke dalam mesin, bahkan pada putaran mesin yang tinggi, kontrol katup putar yang asli telah digantikan sejak awal oleh sistem katup diafragma yang dapat mengontrol sendiri.
Ini bukan jenis kontrol asupan yang memungkinkan lebih banyak tenaga, tetapi hanya area asupan yang lebih besar yang tersedia karena sekarang memungkinkan penggilingan rumah mesin. Namun, poros engkol yang berputar dalam aliran gas tetap memiliki kelemahan. Jenis poros baru dirancang untuk memberikan penampang melintang semaksimal mungkin, yang masuk akal untuk karburator di atas 32 mm: Yang disebut poros lonceng (atau poros jamur), dengan bentuk baru poros engkol yang memberikan namanya.

Poros berbentuk lonceng adalah konsekuensi logis dari dua persyaratan tersebut:

  • penampang aliran maksimum
  • stabilitas maksimum
  • keseimbangan yang sempurna


Meskipun bentuknya tidak biasa bagi pengendara Vespa, poros ini tidak kehilangan stabilitas dibandingkan dengan poros berbentuk konvensional. Siapa pun yang pernah melihat poros engkol Ducati mungkin akan menyadari bahwa desain ini tidak hanya dipikirkan dengan matang, tetapi juga masuk akal untuk mesin berperforma tinggi.

Dikombinasikan dengan peningkatan langkah 3 mm, hasilnya adalah poros engkol yang sangat sesuai dengan tuntutan mesin PX yang sangat bertenaga.

Dikombinasikan dengan intake manifold diafragma besar dan karburator 35 mm hingga 38 mm, mesin dengan pilihan silinder/knalpot yang tepat dapat dengan mudah menghasilkan lebih dari 35 hp ke roda belakang.

Tentu saja, Anda juga dapat membangun mesin touring yang indah dengan poros lonceng seperti itu. Keuntungannya terletak pada rentang kecepatan yang lebar dan kurva torsi yang lebih baik bahkan pada putaran rendah berkat langkah yang lebih panjang dan perpindahan yang lebih besar.
Pengoperasian dengan getaran yang sangat rendah hanyalah lapisan gula pada kue...



Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.
Andres R. dari Lorca 10/09/2025
Bantalan bola
Dimensi
16x20x20mm
 
Pin piston
Diameter
16 mm
 
Poros engkol
Stroke
60 mm
Ulir pada sisi alternator
M12x1,25 Rechtsgewinde
Ulir pada sisi penggerak
M12x1,5 Rechtsgewinde
Diameter jaring engkol
98 mm
Kotak engkol harus diputar
nein
Rumah motor harus dimodifikasi
ja
Poros engkol baling-baling putar
nein
Poros engkol pipi penuh
nein
Diameter dudukan bantalan pada sisi alternator
25 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi penggerak
25 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi alternator
24 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi penggerak
31 mm
 
Batang penghubung
Panjang batang penghubung
110 mm
Diameter atas mata batang penghubung
20 mm
 
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Scooter Center:
7673690
Pencocokan
Aksesori
Pencocokan
Pelanggan juga membeli