Mesin PX menawarkan kelebihan dan kekurangan karena asupannya dikontrol oleh jaring engkol. Dalam hal penyetelan tanpa kompromi, kerugian dari posisi saluran masuk langsung di atas poros engkol sayangnya lebih besar daripada keuntungannya.
Agar dapat menyalurkan campuran dalam jumlah sebanyak mungkin ke dalam mesin, bahkan pada putaran mesin yang tinggi, kontrol katup putar yang asli telah digantikan sejak awal oleh sistem katup diafragma yang dapat mengontrol sendiri.
Ini bukan jenis kontrol asupan yang memungkinkan lebih banyak tenaga, tetapi hanya area asupan yang lebih besar yang tersedia karena sekarang memungkinkan penggilingan rumah mesin. Namun, poros engkol yang berputar dalam aliran gas tetap memiliki kelemahan. Jenis poros baru dirancang untuk memberikan penampang melintang semaksimal mungkin, yang masuk akal untuk karburator di atas 32 mm: Yang disebut poros lonceng (atau poros jamur), dengan bentuk baru poros engkol yang memberikan namanya.
Poros berbentuk lonceng adalah konsekuensi logis dari dua persyaratan tersebut:
Meskipun bentuknya tidak biasa bagi pengendara Vespa, poros ini tidak kehilangan stabilitas dibandingkan dengan poros berbentuk konvensional. Siapa pun yang pernah melihat poros engkol Ducati mungkin akan menyadari bahwa desain ini tidak hanya dipikirkan dengan matang, tetapi juga masuk akal untuk mesin berperforma tinggi.
Dikombinasikan dengan peningkatan langkah 3 mm, hasilnya adalah poros engkol yang sangat sesuai dengan tuntutan mesin PX yang sangat bertenaga.
Dikombinasikan dengan intake manifold diafragma besar dan karburator 35 mm hingga 38 mm, mesin dengan pilihan silinder/knalpot yang tepat dapat dengan mudah menghasilkan lebih dari 35 hp ke roda belakang.
Tentu saja, Anda juga dapat membangun mesin touring yang indah dengan poros lonceng seperti itu. Keuntungannya terletak pada rentang kecepatan yang lebar dan kurva torsi yang lebih baik bahkan pada putaran rendah berkat langkah yang lebih panjang dan perpindahan yang lebih besar.
Pengoperasian dengan getaran yang sangat rendah hanyalah lapisan gula pada kue...
DE | €