Lambretta Li 150
Serie 2
La Serie 2 viene lanciata nell'ottobre 1959. Viene pubblicizzata con slogan incentrati sulla proverbiale Lambrettabilità. Il successivo grande successo commerciale di Innocenti era quindi pre-programmato e la Serie 2 vendette 270.000 unità, più di qualsiasi modello precedente.
Vennero apportate alcune modifiche minori al motore e fu installato un cilindro più lungo con un pistone corrispondente. Tutti i modelli avevano la stessa presa d'aria per il carburatore della defunta Serie 1. La differenza più evidente è che la testata era più lunga e il pistone più lungo. La differenza più evidente è che il faro è ora integrato nel manubrio.
La Li 125 viene fornita con una sella singola, mentre la Li 150 ha anche una sella per il passeggero. La sella posteriore oscillante era presente nell'elenco degli accessori, così come la sella doppia. Una rapida occhiata allo step-through rivela anche le differenze di cilindrata. La Li 125 ha i binari in alluminio con motivo waffle. La Li 150 ha binari in alluminio con inserti in gomma grigia e terminali con strisce di battistrada.
Il faro posteriore viene modificato durante la produzione e diventa più grande. Lo stesso vale per la griglia del clacson. La guarnizione del fanale posteriore rimane bianca, le parti in gomma rimangono grigie ad eccezione dei piedini neri del cavalletto e della gomma del kickstarter.
Li - 1a versione
(da giugno 1959 a metà 1960)
Fanale posteriore piccolo (142x43 mm), griglia del clacson rotonda, il filtro dell'aria è tenuto in posizione con un dado, il paraspruzzi è fissato con otto bulloni da 5 mm.
Li - 2a versione
(da metà 1960 a gennaio 1961)
Fanale posteriore grande (130x58 mm), griglia a tromba ovale, il filtro dell'aria è fissato con un dado. Da ottobre 1960, il paraspruzzi è fissato con due bulloni da 8 mm.
Li - 3a versione
(da febbraio 1961 a novembre 1961)
Il filtro dell'aria è tenuto in posizione con un fermaglio a molla (come la serie 3).
(*1) = verniciatura a 1 colore
(*2) = verniciatura a 2 colori, colore del telaio
(*3) = verniciatura a 2 colori, colore del rivestimento laterale