Motorino di avviamento - Avviamento -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm 2 tempi, Peugeot 50 ccm (tipo Speedfight) - 11 denti

Motorino di avviamento - Starter -101 OCTANE- per Piaggio, Gilera, Derbi, Kymco, Aprilia, Peugeot 50cc 2T / 11 denti

Leva di avviamento -PIAGGIO- Piaggio ZIP 2

Ruota libera di avviamento -PIAGGIO- Vespa LX 50 (ZAPC38101, ZAPC38400, ZAPC38104), Vespa LXV 50 (ZAPC38102), Vespa Primavera 50 (ZAPC53200), Vespa S 50 (ZAPC38103, ZAPC38402), Vespa Sprint 50 (ZAPC53201), Vespa ET2 50 (ZAPC1600000001001, ZAPC120000000109

Ruota libera avviamento -101 OCTANE- 14/63 per Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 50cc 2T

Albero Kickstarter -PIAGGIO- Piaggio 50-100 ccm

Albero Kickstarter -MALOSSI- Piaggio 50-100 ccm, Malossi Air Force

Albero Kickstarter -Qualità OEM- Piaggio 50-100 ccm

Pignone Kickstarter -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm 2 tempi, Piaggio 50-100 ccm 4 tempi

Set Kickstarter -MALOSSI- adatto per coperture Malossi Air Force Vario, motori C-One / CR-One per Piaggio e coperture originali Piaggio Vario.

Cavo di avviamento -PIAGGIO 50cc 2T- Gilera DNA, ICE, Runner FL / Poggiali (ZAPC36), Stalker, Piaggio Diesis, Fly, Free, Liberty, NRG, Sfera, Sfera RST5 125cc0, TPH50, ZIP50, Vespa ET2, LX50 2T, S50 2T

Kickstarter gomma -PIAGGIO- Gilera Runner

Disco -PIAGGIO- Gilera Runner

Fusibile -PIAGGIO- Gilera Runner

Molla avviamento -MALOSSI- Piaggio, Gilera 50-180 2T, 50-125 4T

Molla di avviamento -QUALITÀ OEM- Piaggio, Gilera

Set Kickstarter -MALOSSI- adatto per coperture Malossi Air Force Vario, motori C-One / CR-One per Piaggio e coperture originali Piaggio Vario.

Tappo in gomma per foro spia olio nel telaio -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (dal 1984)

Tappo in acciaio inox per foro spia olio nel telaio -SPAQ- Vespa PX Lusso (dal 1984)

Distanziale disco kickstarter Ø=16.3x23.8mm -PIAGGIO- Piaggio 50-180 ccm 2 tempi - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 , Piaggio 50-100 ccm

Anello Seeger -WELLE DIN471- Ø=15mm (utilizzato per l'albero del kick starter Minarelli, CPI)

Vite -DIN 933- M6 x 20 mm (forza 8,8)

Vite -DIN 933- M6 x 16 mm

Vite -DIN 933- M7 x 20 mm (forza 8,8)

Vite ad esagono cavo -ISO 4762- M6 x 20 (resistenza 8,8)

Vite -DIN 931- M6 x 25mm (forza 8,8) - (utilizzata per coperchio frizione Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, SS 180, GS 160, VBA, VBB, VNA, VNB)

Vite con flangia -M6 x 20 mm- -PIAGGIO-

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M6 x 20mm (resistenza 10.9) - (Utilizzata per dischi freno Piaggio, Gilera)

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M6 x 20 mm - acciaio inox

Vite -DIN 933- M6 x 25 mm (forza 8,8)