DR 75 Formula Uno cilinder - dit is de sportiefste 75cc DR cilinder voor de Vespa V50 en PK50 modellen.
De cilinder heeft aanzienlijk meer poort gebieden en uitlaat dwarsdoorsnede en, in vergelijking met alle andere DR cilinders voor de smallframe motoren, heeft de langste controle hoeken (+13 ° uitlaat in vergelijking met de zeer tamme DR85).
In combinatie met de twee royale secundaire uitlaten (die de cilinder nog steeds heeft, ondanks beweringen van het tegendeel), biedt de DR75 voldoende oppervlakte om de afvalgassen snel uit de cilinder af te voeren, zelfs bij hogere toerentallen. Dit maakt de cilinder bijzonder geschikt voor motoren die zijn uitgerust met een zeer korte overbrengingsverhouding af fabriek. Vooral de PK XL2 is dankbaar voor alle extra toeren die kunnen worden gewonnen.
De DR reageert ook zeer goed op grotere carburateurs zoals de SHB 19/19 en andere uitlaatsystemen zoals de LeoVinci of BGM Banana.
De cilinder is absoluut geschikt voor dagelijks gebruik en betrouwbaar ondanks het hoge toerental, niet in de laatste plaats dankzij de gecoate zuiger. Maar net als bij elke andere conversie moeten de jetting (ca. 72-74 voor SHB 16/16) en de warmtewaarde van de bougie (NGK B8HS of Bosch W4AC) correct zijn. De compressieverhouding van 10,7:1 komt overeen met die van conventionele 75/85cc DR cilinders.
Een ideale aanvulling is een carburateurkit met Ø19 mm doorlaat, een racekrukas en een primaire overbrengingsverhouding van 3,72. Dit betekent dat de Formula met gemak de 70 km/u haalt.
DE | €
