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DR Artikelnummer: 1310001
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Cilinder -DR 75 ccm 3 overloopkanalen- Vespa V50, PK50

10 beoordelingen
115,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 2,19 kg
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75cc D.R. cilinder voor Vespa 50 – krachtig & bewezen

De 75cc D.R. is een van de meest gebruikte cilinders in de 50cc-klasse. Dankzij het brede bruikbare toerenbereik en het sterke koppel is hij ideaal voor rijden met passagier. Zijn duurzaamheid en veelzijdigheid maken hem tot een betrouwbare keuze.

Prestaties, carburateuradvies & setup-tips

Snelheden van 65–75 km/h zijn eenvoudig haalbaar. Bij de 40 km/h versie van de 50N moet een open uitlaat worden gebruikt en de SHB 16/10 carburateur vervangen worden door de 50 km/h versie (SHB 16/16).

De compressieverhouding is ca. 10,7:1. Het is niet strikt noodzakelijk een grotere carburateur of langere overbrenging te monteren.

TIP: Gebruik je een SHB 16/16 met een open originele uitlaat, verhoog dan de hoofdsproeier naar 70–74.
Zo zorgen we ervoor dat de beoordelingen van echte consumenten komen.
Anonym  01.06.2015

Alles Top Laüft wie versprochen gut Ich bin zufrieden

Anonym  10.11.2015

sehr zu empfehlen !

Anonym  05.11.2014

Passt und alles dabei!

Anonym  05.11.2014

Super

Anonym  23.11.2014

Meine Vespa HP 50 fahrt jetzt viel angenehmer.

Anonym  26.11.2014

Wurde in meine V50 Special eingebaut. Mit Polini Banane, Dellorto 16/16 Vergaser und Bosch Zündkerze W5AC, rennt sie nun gut über 70 km/h, bei sonst unveränderten Komponenten.

Anonym  06.11.2015

Alles prima!

Anonym  22.03.2016

Top wurde von SC geprüft Kolbenringe waren auch schon montiert.

Anonym  01.04.2016

Solider Zylinder. Mit Original Setup und 16/16 bzw. 16/15 Vergaser empfiehlt sich eine 72-74 HD.

Anonym  16.05.2016

Habe den *** jetzt schon zum 2.Mal auf meiner ***, Bj.76. Da die Leistung nach ca.5500km etwas nachließ, gab es jetzt einen neuen Satz. Hab die Kanäle wieder überarbeitet, damit der Übergang stimmt. Super Qualität für den Preis.

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Allgemein
Leistungsklasse
Sport
 
Kolbenbolzen
Durchmesser
12 mm
 
Zündkerzen
Gewindetyp
M14x1,25
Wärmewert NGK
B7HS
Zündkerzengewinde
kurz
 
Zylinder
Bohrung
47 mm
Art der Kühlung
luftgekühlt
Hubraum
75 cm³
Motortyp
2-Takt
Material
Grauguß
Material Kolbenlaufbahn
Grauguß
Zylinderdichtsatz inklusive
ja
Zylinderkopf inklusive
ja
Auslaßform
1-teilig (oval)
Auspuffmontage
Flansch
Flanschtyp
2-Schrauben
Abstand Auspuffstehbolzen
52 mm
Gewinde Auspuffstehbolzen
M6
Anzahl Boostports
1
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports)
3
 
Kurbelwellen
Hub
43 mm
 
Kolben
Anzahl Kolbenringe
2
Herstellungsart Kolben
gegossen
 
Kolbenringe
Kolbenringtyp
Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe
1,2mm
 
Kolbenclipse
Kolbencliptyp
G-Typ
Drahtstärke Kolbenclip
1,0mm
 
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart
einteilig
 
Overeenstemmend
Vervangstukken
Bijpassend
Accessoires
Bijpassend
Alternatieve producten
Bijpassend
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