BGM Pro speciale krukas 43/87 mm met Ø25 mm naaf voor Vespa Smallframe
BGM Pro speciale krukas met de slag en drijfstang van de 50cc modellen (43 mm/87 mm) gecombineerd met de grote dynamostomp (Ø24/25 mm) van de PK125 ETS modellen.
Meest stabiele 50cc krukas op de markt, past in elk kleinframehuis met het bijbehorende lager: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Zie accessoires voor conversielagers.
Geschikt voor de volgende motoren om cilinders voor V50/PK50 (50-112cc) te kunnen gebruiken:
- Carter LML SE125 (als vervanging voor PK50XL2)
- Motovespa PK75 XL (96M/104M) en PK75 FL (127M/128M)
- Vespa PK125 ETS motoren
- Over het algemeen alle Vespa Smallframe V50, PV125, ET3 motoren als ze zijn uitgerust met een conversie lager (25x47x12mm) voor de dynamo kant.
VESPA PK50 XL2
De BGM Pro krukas maakt gebruik van de grote stomp van de ETS modellen met Ø24/25 mm, zodat de LML SE125 motorkoffers die wij aanbieden ook kunnen worden gebruikt met de kleine cilinder van de 50cc klasse. Het is nu mogelijk om de LML SE125 motorhuizen te gebruiken als vervanging voor defecte Vespa PK50XL2 motorhuizen.
MOTOVESPA PK75 XL/FL
De motoren van de Motovespa PK75XL en FL modellen hebben een cilinder met Ø47mm boring en 43 mm slag af fabriek. Als speciaal kenmerk gebruikt Motovespa een lange 97 mm drijfstang met een 15 mm zuigerpen (zoals de originele 125cc modellen). Dit betekent dat geen van de standaard tuning cilinders kan worden gebruikt op deze motoren. De slag is te klein voor 125cc cilinders en de drijfstang is te lang en het drijfstangoog te groot voor cilinders in de 50cc klasse. De BGM Pro krukas dicht dit gat en maakt het gebruik van alle 50cc cilinders mogelijk op MOTOVESPA PK75 XL/FL motoren, geschikt voor V50/PK50 (50-112 cc).
TECHNISCHE GEGEVENS
- Slag: 43 mm
- Lengte drijfstang: 87 mm
- Drijfstangoog: Ø17 mm (geschikt voor Ø12 mm zuigerpen)
- Diameter lagerzitting dynamo: Ø25mm
- Diameter afdichtingszitting dynamoas: Ø24mm
VESPA PK125 XL2/ETS
De motor van de Vespa PK125 XL2 en ETS modellen heeft ook de grote dynamo stomp diameter (Ø24/25 mm) af fabriek. Ze kunnen daarom ook gebruikt worden met de BGM krukas voor cilinders in de 50cc klasse.
VESPA SMALLFRAME V50, PV125, ET3
De motorhuizen van alle smallframes met 50-125cc (met uitzondering van automaten) kunnen ook gebruik maken van deze krukas als een lager met de afmetingen 25x47x12mm (6005 C3 of NU1005) wordt gebruikt in plaats van de normaal gebruikte 6204 (20x47x14mm) kogellager op de dynamo kant.
DE | €
