Lambretta bgm PRO ontstekingsbasisplaat met PICKUP ORANGE. bgm PRO ontstekingsbasisplaten voor de Lambretta waren een van de eerste bgm producten. De eerste exemplaren werden gepresenteerd op de Eurolambretta 2007 in Neckarsulm. De grondplaat is gebaseerd op de elektronische ontsteking die in 1970 werd geïntroduceerd met de Lambretta dl 200 electronic. De PICKUP ORANGE grondplaat is de nieuwste versie en wordt geleverd met een volledig opnieuw ontworpen pick-up naast alle beproefde functies. Onze nieuwe pickup maakt een einde aan alle problemen die in het verleden zijn ontstaan door de combinatie van verschillende componenten van verschillende fabrikanten. De verkeerde uitlijning van de pickup ten opzichte van het pickupoppervlak (trigger) in het poolwiel kon leiden tot defecten aan de pickup. De nieuwe pick-up is hier immuun voor en werkt altijd, ondanks de verkeerde uitlijning. Met andere woorden, precies zoals je zou verwachten van de combinatie van een complete bgm-ontsteking op een motor met originele onderdelen. De beproefde eigenschappen blijven natuurlijk behouden en zijn zelfs in veel kleine details verbeterd.
Hoge lichtopbrengst (120W) door maximaal aantal wikkelingen Beproefde bekrachtigingsspoel met koperen plaat voor maximale betrouwbaarheid Pickup met koolstofbarrièrelaag voor een schone ontstekingspuls Zuiver verwerkte lichtspoelen Hoogwaardige soldeerverbindingen Grijze en zwarte bougiebuis Voldoende kabellengte voor individuele bedrading Optionele afstandhouders voor het aanpassen van de pickuphoogte***.
Grondplaat met nauwkeurige gradenverdeling voor een snelle afstelling van de ontsteking tijdens het knipperen. Extreem flexibele en temperatuurbestendige kabels. De bgm PRO ontstekingsgrondplaat met de nieuwe pick-up biedt een nog stabielere ontstekingsvonk en een maximale lichtopbrengst dankzij het geoptimaliseerde aantal wikkelingen en bedrading.
De wisselstroomdynamo's zijn verkrijgbaar als AC- en DC-versie: AC = wisselstroom = licht via wisselstroomdynamo DC = gelijkstroom = licht via accu ***De afstandsstukken voor het aanpassen van de pick-uphoogte zijn alleen nodig als de offset van pick-up tot trekker zo groot is dat dit problemen veroorzaakt met de ontstekingsvonk. De oudere AFR poolwielen zijn hier een goed voorbeeld van. Met de dl / GP-versie van het poolwiel moet de pick-up meestal ongeveer 1-1,5 mm worden verlaagd, zodat de motor zelfs bij hogere toerentallen goed op toeren blijft en geen viertakt veroorzaakt. Bij de Li/SX-versie moet de bodemplaat of de pickup meestal ongeveer 1-1,5 mm worden verhoogd, zodat de motor überhaupt een ontstekingsvonk kan afgeven.