Pignon élastique et engrenage primaire -BENELLI renforcé- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2.56 (dents droites)

Les pièces de transmission de Stefano Benelli jouissent à juste titre d'une très bonne réputation dans le milieu des courses.
Des spécialistes tels que Zirri font fabriquer leurs pièces de boîte de vitesses par lui.
Si vous cherchez une technologie de course fiable pour votre boîte de vitesses, vous la trouverez ici.
Durcies à une moyenne de 60 HRC, les pièces Benelli offrent exactement l'équilibre parfait entre une dureté suffisante et l'élasticité nécessaire pour résister à long terme aux énormes charges d'un moteur de course.

Benelli propose un kit primaire renforcé pour les moteurs Smallframe. Ici, des ressorts d'amortisseurs renforcés sont utilisés pour faire face au couple élevé d'un moteur révisé. Ces sources, contrairement aux sources d'origine, ne sont plus en bloc. Cela signifie que les ressorts ne sont pas complètement comprimés, mais qu'ils ont encore une course suffisante. Cela signifie que les pics de charge ne sont plus introduits dans la transmission et que les composants sont protégés malgré les performances supérieures du moteur. Le kit primaire est livré prêt à être installé et comporte des plaques de recouvrement renforcées pour les ressorts primaires.

Un complément optimal pour adapter le moteur à une autre piste de course ou des composants modifiés sont les pignons primaires supplémentaires disponibles. Cela permet d'allonger ou de raccourcir dans une large mesure le taux de réduction du kit primaire existant.

(ÉTATS-UNIS)