Precis som 75 hk-cylindern är PINASCO:s 102 cc-cylinder gjuten i aluminium och belagd med ett ultrahårt Nicasil-skikt. Aluminiumet gör cylindern mycket okänslig för värme, trots att slagvolymen har ökat med över 100 %. Detta beror på att värmeavledningen är upp till 70 procent bättre än för en gjuten cylinder. Nicasil-skiktet ger en löpbana som är mycket motståndskraftig mot slitage. Pinasco är en mycket trevlig tourer att köra, med ett imponerande vridmoment även vid låga varvtal. Ett brett varvtalsområde tillsammans med en primärväxel på 3,00 och en 19-förgasare resulterar i en topphastighet på 90 km/h vid en uteffekt på 5,1 kW, enligt Pinasco. Pinasco rekommenderar en tändningsinställning på 18 grader från TDC och en jetting (med originalavgas) på 74.
I leveransen av denna cylinder ingår 4 pinnbultar M7 x 47 mm och 4 M7-muttrar med 11 mm nyckelvidd
.
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.