Solid BGM vevaxel för PX80-modellerna. PX80 tillverkades för den tyska marknaden och har ett slag på endast 48 mm (PX125 = 57 mm). Den vanligaste skadan på PX80-motorer är ett defekt nedre vevstakslager, vanligtvis orsakat av långa tomgångstider eller slitna vevstaksbrickor.
BGM-vevaxeln har ett solidt lager här och har inte heller några problem med de stora inställningscylindrarna (125cc konverteringscylindrar, DR135, Malossi 139).
Som en speciell egenskap har BGM-vevaxeln exakt samma inloppskontrollvinkel som en original Piaggio-vevaxel. Detta gör den till den perfekta 1:1-ersättningen för en originalvevaxel. Jämfört med en originalvevaxel har balansfaktorn förbättrats och insugningsområdet har rundats och polerats.
Leveransen inkluderar det övre vevstakslagret. Beställ nya vevaxellager och axeltätningar vid behov. Installationsverktyg och kompletta motoröversynssatser för enkel och skadefri installation finns naturligtvis också i butiken.
Lämplig för alla PX80-motorer (V8X1T/V8X1M)
passt perfekt