Interruttore luce freno DC (dall'anno di fabbricazione 1958 con batteria) -BGM ORIGINAL- Vespa VNB, VBA1T, VBB1T, VLA1T, GS150/GS3 (VS1-5T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Sprint (VLB1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T) - c

Tutti gli interruttori delle luci dei freni Vespa sono azionati quando sono installati. Ciò significa che il pedale preme sul perno di azionamento a molla anche quando non viene utilizzato. Per questo motivo, indichiamo sempre la funzione degli interruttori nello stesso modo in cui funzionano quando sono installati.

Tuttavia, se si tiene l'interruttore in mano, il diagramma di commutazione è esattamente l'opposto di quello da noi indicato.

In caso di conversione a un'accensione elettronica a 12 volt, è sempre necessario un interruttore delle luci dei freni di tipo "normalmente aperto".

(USA)