Conversión Vespa tornillo de ajuste de mezcla bgm PRO para carburadores SI Dell'Orto & Spaco
Tornillo de ajuste de mezcla bgm PRO para convertir carburadores SI Dell'Orto con tornillo de ajuste de mezcla hexagonal largo a tornillo ranurado corto. Esta conversión bgm PROtornillo de ajuste de la mezcla de aire se utiliza para utilizar carburadores con un tornillo de ajuste de mezcla hexagonal largo en motores antiguos (con pernos prisioneros para fijar el carburador). Sustituye al tornillo de ajuste excesivamente largo de los nuevos carburadores Spaco y Dell'Orto SI y permite montar el carburador sin problemas. Gracias al tornillo más corto, la cuba del carburador se puede dejar como original. Se adapta a todos los carburadores con tornillo hexagonal largo de ajuste de la mezcla. (Usado de fábrica en modelos PX desde aprox. 1989 y en todos los nuevos carburadores Dell'Orto/Spaco SI).
¿El
tornillo de ajuste de la mezcla de aire
del carburador
es demasiado largo?
Un carburador es también una pieza de desgaste y a veces simplemente no basta con limpiar un carburador, se necesita uno nuevo. Especialmente si desea un poco más de potencia y ajustar la configuración de su motor, por lo general necesita un nuevo carburador más grande. A continuación encontrará instrucciones para instalar el carburador SI.
Carburadores SI para Vespa
Hoy en día, todos los carburadores nuevos proceden de SPACO, aunque lleven la inscripción Dell'Orto. Los carburadores SI nuevos, ya sean de Dell'Orto o de Spaco, se suministran siempre con un tornillo hexagonal largo (de color latón) de ajuste de la mezcla. La excepción aquí son nuestros carburadores bgm PRO Faster Flow - pero más sobre esto más adelante.
Problema con un tornillo de ajuste de la mezcla de aire demasiado largo
En el caso de las cubas de carburador para motores sin lubricación separada, esto nos plantea un pequeño problema porque
los carburadores ya no encajan correctamente en el cárter
si lo has metido de alguna manera, ya no le cabe ninguna junta de goma
y es difícil llegar a él
Con el tornillo de ajuste de la mezcla demasiado largo, se ve así:
Y así es como debería verse en realidad:
bgm PRO Conversión tornillo de ajuste de la mezcla de
aire Ahora se le podría ocurrir la idea de simplemente atornillar el tornillo de la mezcla de aire viejo y corto en el carburador nuevo. Lamentablemente, esto no funciona, ya que las roscas de los nuevos carburadores Lusso son diferentes. Por favor, no intente forzarlo, ya que el diferente paso de rosca destruirá la rosca fina del nuevo carburador e imposibilitará el ajuste. Nuestro tornillo de conversión ofrece un remedio: Con nuestro tornillo de ajuste de mezcla corto para destornilladores de ranura, podrá solucionar el problema de forma rápida, sencilla y económica.
Flow Alternativamente, también puede comprar un carburador bgm Faster Flow si ya está pidiendo uno nuevo de todos modos, ya hemos proporcionado la actualización aquí. Para los modelos sin lubricación separada, los carburadores bgm vienen directamente con el tornillo de conversión corto.
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Comprar aquí tornillo de ajuste corto
