Fotobox: Jornada de puertas abiertas del SC-Classics, septiembre de 2026

Almas de chapa y cromo: lo más destacado de nuestro fotomatón en la jornada de puertas abiertas

Nuestra jornada de puertas abiertas del pasado mes de septiembre fue, una vez más, la prueba fehaciente de lo dinámica y apasionada que es la comunidad de los scooteristas. Uno de los momentos más destacados del día fue nuestro fotomatón, que actuó como un imán y atrajo a innumerables y preciosas Vespas y Lambrettas clásicas. Además de las numerosas caras sonrientes, fueron sobre todo las propias motos las que contaron sus fascinantes historias: desde décadas de fiel compañía hasta piezas de colección de épocas pasadas, restauradas con esmero y una paciencia infinita.

Cheesus Crust, de Michael

Mi P200E, del año 1983, estuvo durante años en el garaje de mis padres como un chasis completamente destartalado.
En 2020, durante la pandemia, se reparó todo lo necesario y se montó con todas las piezas de recambio que aún me quedaban. Un auténtico Frankenstein. La carrocería se pulió por completo con una lijadora satinadora y se selló con barniz transparente. También he intentado dar rienda suelta a mi lado artístico: con rotuladores acrílicos pinté, por ejemplo, el «Cheesus Crust» o la pizza, y también los sellé con barniz transparente. En el futuro aún habrá muchas novedades por aquí.
La parte trasera, que mi yo más joven mandó soldar en su día, la he dejado deliberadamente tal y como está. Una Vespa llena de imperfecciones y abolladuras, pero que, técnicamente, ya es casi perfecta.
Una VMC Super G2.0 con una carcasa de membrana LML y una caja de cambios PX200 garantiza una propulsión fiable y suficiente. 

Mazda 787B de David

Lambretta, por Sven