Kit completo de freno delantero - Freno radial BGM PRO SPORT de 4 pistones con adaptador fresado CNC incl. certificado TÜV - adecuado para frenos de disco Vespa PX Disc (a partir de 1998), MY, 2011 y Grimeca retrofit - plata

Kit completo de freno radial BGM PRO - pinza de freno de 4

pistones

+ adaptador CNC - homologado por TÜV para Vespa PX (1998-2016) y frenos de disco Grimeca retrofit

¡Convierte tu Vespa PX de forma fácil y legal en un potente freno radial de 4 pistones! Este juego completo con homologación TÜV contiene todo lo que necesita para llevar su sistema de frenos a un nivel significativamente superior, sin componentes adicionales. El requisito previo para ello es que su Vespa PX ya esté equipada con frenos de disco de fábrica (años de modelo 1998-2016). Gracias a la marca de homologación KBA suministrada y a la homologación de tipo de pieza (TTG), estará inmediatamente listo para funcionar y completamente libre de registro.

Sus ventajas de un vistazo:

✅ Juego completo: Listo para instalar - incluye pinza de freno de 4 pistones y soporte radial fresado CNC de alta calidad.

✅ Conforme a TÜV: Legal sin inspección TÜV adicional, para Vespa PX a partir de 1998 con freno de disco.

✅ Máxima deceleración:

pinza

de freno de 4 pistones con un área de pistón significativamente mayor - mejor fuerza de frenado, modulación más precisa y rendimiento óptimo.

✅ Calidad superior: adaptador y pinza de freno de aluminio macizo y de alta resistencia fresado CNC y anodizado duro - ¡ninguna pieza fundida de calidad inferior!

✅ Centrado óptimo: posicionamiento central preciso de la pinza de freno gracias al juego de espaciadores incluido para máxima seguridad y durabilidad.

Volumen de suministro:

• 1× Pinza de freno radial de 4 pistones BGM PRO CNC
• 1× Soporte de pinza de freno BGM PRO fresado CNC para Vespa PX
• 2× tornillos de fijación (M8×45 mm, hexágono interior)
• 1× Juego de discos distanciadores para una alineación precisa
• 1× Junta tórica 34,5×1,8 mm
• 1× junta en V 22×3,5×26 mm
• 1× anillo de seguridad Ø20 mm
  
  

. Conclusión: Con este kit completo certificado por TÜV, puede transformar su

Vespa

PX en un vehículo con una potencia de frenado de nivel de motocicleta: ¡robusto, legal y técnicamente perfectamente ajustado para la máxima seguridad y disfrute de la conducción!

FAQ - Reequipamiento de un freno radial Vespa PX

¿Puedo convertir legalmente mi Vespa PX en un freno radial?
→ Sí. Con el kit completo BGM PRO, obtienes una solución conforme a la ITV. La marca de homologación KBA permite un uso sin necesidad de registro.

Para qué modelos de Vespa PX es adecuado el kit?
→ Para todos los modelos de Vespa PX a partir de 1998 con frenos de disco de serie y para los modelos PX con frenos retrofit Grimeca

. Cuáles son las ventajas de un freno radial en la Vespa PX?
→ Más potencia de frenado, mejor modulación, mayor seguridad en el tráfico rodado y una sensación de frenado deportiva a nivel de moto.

Qué debo tener en cuenta a la hora de realizar la instalación?
→ El kit está completamente listo para instalar y se suministra con todos los componentes necesarios. Requisito previo: freno de disco existente (ex works o Grimeca)