Malossi bis in die Fingerspitzen: Die M-Gloves verbinden einen kompromisslos sportlichen Racing-Look mit der funktionalen Ausstattung eines technischen Übergangshandschuhs. Tiefes Schwarz trifft auf leuchtendes Malossi-Orange – eine Farbkombination, die sofort klarmacht, aus welcher Welt diese Handschuhe kommen.
Die M-Gloves sind für die Übergangszeit konzipiert und kombinieren eine textile Oberhand mit einer Handflächenpartie und Details aus Kunstleder. Dazu kommt ein PVC-Schutz im Knöchelbereich. Das Ergebnis ist ein technischer Handschuh, der unverkennbar die Performance-DNA von Malossi trägt.
Optisch halten sich die M-Gloves definitiv nicht zurück. Orangefarbene MALOSSI Schriftzüge auf den Fingern, kontrastierende orange Details und das große Malossi-Löwenmotiv setzen sich deutlich von der schwarzen Grundfarbe ab. Besonders in Kombination mit einem sportlichen Scooter oder einer entsprechend abgestimmten Malossi-Ausstattung entsteht ein Look, der direkt aus dem Paddock kommen könnte.
Die Handinnenseite zeigt sich deutlich zurückhaltender und funktionaler. Unterschiedlich ausgeführte und zusätzlich vernähte Bereiche prägen die Griffseite, während der breite Klettverschluss am Handgelenk eine individuelle Anpassung ermöglicht.
Malossi stattet die M-Gloves mit einem Touchscreen-Einsatz am rechten Zeigefinger aus. Dadurch lässt sich ein kompatibles Smartphone bedienen, ohne dafür jedes Mal den Handschuh ausziehen zu müssen. Der PVC-Schutz an den Knöcheln ergänzt den technischen Aufbau der Handschuhe.
Für die Auswahl der passenden Größe gibt Malossi Handlänge und Handbreite als Orientierung an:
Die Größen XS und XXXL sind ebenfalls erhältlich. Für diese beiden Größen sind in der vorliegenden Maßgrafik jedoch keine entsprechenden Handmaße angegeben.
Die M-Gloves bringen den typischen Malossi-Auftritt dorthin, wo beim Scooter alles zusammenläuft: an die Hände. Schwarz als technische Basis, Orange als klares Racing-Statement und der Malossi-Löwe als unverwechselbares Detail – ein Handschuh für alle, die ihre Leidenschaft für italienisches Scooter-Tuning nicht erst beim Öffnen der Variomatik zeigen wollen.