Ini masih memiliki apa yang disebut tipe kopling kecil dengan diameter 108mm dan 6 pegas. Dengan 20 gigi, ini adalah yang terpendek dari sprocket yang tersedia yang dapat digunakan dalam kombinasi dengan roda gigi primer asli dengan 67 atau 68 gigi.
Karena desain modular dari mesin PX, maka dimungkinkan juga untuk menggunakan kopling jenis ini pada semua mesin rangka besar lainnya, seperti PX125 atau PX150. Namun demikian, di sana, kopling ini memperpendek rasio reduksi aslinya.
Direkomendasikan sebagai pengganti untuk semua mesin PX80.
Silinder dengan perpindahan yang lebih besar harus menggunakan kopling dengan 21 atau 22 gigi.
Kopling dapat dipasang pada model berikut ini tanpa modifikasi:
Catatan: Jika kopling jenis ini akan digunakan pada kendaraan yang lebih tua seperti VBB, VNB, GT, GTR, atau yang sejenis, cakram pengatur jarak kopling juga harus diganti dengan yang model yang lebih baru (3,3 mm, bukan 1,5 mm, lihat aksesori).
Newfren adalah produsen peralatan asli Italia untuk Piaggio dan pilihan pertama kami untuk kopling 6 dan 7 pegas standar.
(AS)