Ciclomotori e ciclomotori Yamaha - informazioni, modelli e ricambi adatti

Ciclomotori e ciclomotori Yamaha - tecnologia a due tempi dal fuoristrada alla strada

Panoramica dei modelli, tecnologia e fornitura di ricambi su Scooter Center

La serie Yamaha DT 50 utilizza motori a due tempi raffreddati ad aria o ad acqua con cambio manuale a cinque velocità. La RD 80 LC II si basa su un potente motore a due tempi raffreddato a liquido e su un telaio stradale più sportivo. Gli interventi di manutenzione tipici comprendono la messa a punto del carburatore, il servizio di accensione, la frizione, l'olio del cambio, la catena di trasmissione e i componenti dei freni e del telaio.

Differenze tecniche tra DT 50 e RD 80 LC II

I modelli DT si basano su moto da enduro leggere con una maggiore altezza da terra, una maggiore escursione delle sospensioni e pneumatici chiodati. La RD 80 LC II offre una geometria del telaio più sportiva, un assetto più rigido e un motore raffreddato ad acqua con un carattere a giri liberi. Queste differenze si ripercuotono sulle parti soggette a usura, sui componenti dei freni e sull'assetto delle sospensioni.

Manutenzione, usura e aree tipiche di utilizzo

Le unità a due tempi reagiscono in modo sensibile a una corretta messa a punto del carburatore, alla scelta della candela e a una lubrificazione pulita. La catena, le ruote dentate, i freni e gli ammortizzatori sono elementi da sostituire regolarmente. Molti motociclisti optano per pistoni maggiorati, ammortizzatori migliori, pastiglie dei freni ottimizzate o rapporti di trasmissione più fini, a seconda del profilo del percorso e dello stile di guida.