CDI Leader 150 AC -PIAGGIO- Vespa ET4 150, Piaggio Fly 150, X8 Street 150, Skipper 150, Liberty 150, Derbi Boulevard 150

CDI Leader AC 125-150 -PIAGGIO- Vespa LX 125 ZAPM441, ET4 125 ZAPM190, ET4 150 ZAPM190, Piaggio Liberty 125 ZAPM220,ZAPM381, Fly 125 ZAPM421

Bobina di accensione -PIAGGIO- Gilera Nexus 125 (ZAPM35500), Gilera Runner 2 (RST) 125 (ZAPM46100, ZAPM46300, ZAPM46301), Gilera Runner 2 (RST) 200 (ZAPM46400, ZAPM46401), Piaggio Fly 125 (ZAPM42100, LBMM57100), Piaggio Fly 150 (ZAPM42200, LBMM57100), Pia

Connettore per candela -PIAGGIO, L05EA (angolo di 90°, per dado di collegamento, design speciale)-

Vite per vano bagagli -BGM ORIGINAL M5 x 25mm, nichelato- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (da VSB1T0054684), SS180

Vite -DIN 7985- M5 x 20 mm

Vite -DIN 933- M5 x 16mm (resistenza 8,8) - utilizzata per il montaggio del parafango superiore Vespa Smallframe/Largeframe V50, 50N, PV, ET3, Rally, Sprint, GT, GTR, TS, Lambretta

Vite -DIN 933- M5 x 25 mm

Set di viti per vano bagagli -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (da VSB1T0054684), SS180

Vite -DIN 7985- M5 x 25 mm (utilizzata per il supporto CDI / centro elettronico PX)

Dado per lamiera -PIAGGIO- M6

Dado a molla per scritte -QUALITÀ OEM- Vespa (usato come morsetto per le scritte)

Vite con flangia -M6 x 16mm- -PIAGGIO-

Vite -DIN 7985- M6 x 16 mm

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M5 x 16mm - acciaio inox

Vite -DIN 933- M6 x 16 mm (resistenza 8,8)

Vite -DIN 933- M6 x 20 mm (forza 8,8)

Vite -DIN 933- M6 x 16 mm

Vite -DIN 933- M7 x 20 mm (forza 8,8)

Vite ad esagono cavo -ISO 4762- M6 x 20 (resistenza 8,8)

Vite -DIN 931- M6 x 25mm (forza 8,8) - (utilizzata per coperchio frizione Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, SS 180, GS 160, VBA, VBB, VNA, VNB)

Vite con flangia -M6 x 20 mm- -PIAGGIO-

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M6 x 20mm (resistenza 10.9) - (Utilizzata per dischi freno Piaggio, Gilera)

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M6 x 20 mm - acciaio inox

Vite -DIN 933- M6 x 25 mm (forza 8,8)

Rondella elastica -DIN 127- M5

Rondella dentata -DIN 6798- M5 - dentata internamente

Rondella dentata -DIN 6798- M5

Rondella elastica ondulata -DIN 137 acciaio zincato- M5

Rondella dentata 90° -DIN 6797- M5 (utilizzata per i bulloni del coprimanubrio Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP)

Regolatore di tensione -QUALITÀ OEM- 5 pin 12V incl. relè lampeggiatore- Vespa ET4 (ZAPM19), LX125-150, LXV125-150, S125-150, Primavera125-150, Sprint125-150, GT125-300, GTS125-300, GTV125-300, GTL125-200, Piaggio 50 ccm Purejet 2 tempi (modelli a inietto

Regolatore di tensione -4-pin- Peugeot 50-100 ccm, Honda 50 ccm (2 tempi), Kymco 50 ccm (2 tempi), SYM 50 ccm (2 tempi), Morini 50 ccm (tipo Aprilia)

Regolatore di tensione -5-pin 12V incl. relè lampeggiatore- Vespa ET4 (ZAPM19), LX125-150, LXV125-150, S125-150, Primavera125-150, Sprint125-150, GT125-300, GTS125-300, GTV125-300, GTL125-200, Piaggio 50 ccm Purejet 2 tempi (modelli a iniettore), 125-200

Morsetto -PIAGGIO- Vespa GTS