Pneumatico bgm Pro Classic (3.50-10) pronto per il montaggio su cerchio sportivo in alluminio bgm Pro tubeless (2.10-10)
Set di pneumatici pronto per il montaggio composto dal pneumatico di prima classe bgm Pro Classic.
ADATTO A
Il set può essere utilizzato su tutti i modelli Lambretta della serie 1-3 e sui relativi modelli di licenza:
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Innocenti LI, LI S, SX, TV, GP
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Serveta Lince, Scooterlinea, Jet, Special
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SIL GP
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Eibar LI, TV
PNEUMATICI
La miscela di materiali appositamente formulata con una mescola ad alto contenuto di silice garantisce un'eccellente aderenza sull'asciutto e sul bagnato. La carcassa estremamente stabile assicura una perfetta stabilità direzionale e un'eccellente stabilità di traiettoria in curva a velocità sostenuta. Normalmente, i pneumatici sono semplicemente pressati in forma da un singolo strato di gomma. I pneumatici bgm sono molto più complessi da produrre e sono composti da diversi strati per creare il pneumatico perfetto che soddisfa i requisiti più elevati e ha il rating di velocità più alto sul mercato.
FELGEN
Il cerchio in alluminio massiccio di BGM PRO prodotto da FA.Italia consente di risparmiare circa 600 grammi rispetto a un cerchio originale in acciaio. A ciò si aggiunge un risparmio di peso di circa 370 grammi dovuto al fatto che il tubo non è più necessario. Le masse non sospese si riducono così di quasi un chilogrammo per asse. Il comportamento di risposta del telaio è notevolmente migliorato.
SICUREZZA
Grazie a una doppia "gobba" nella sede del cerchio, il pneumatico è sempre saldamente guidato nel cerchio. Analogamente alla più recente tecnologia runflat del settore automobilistico, l'aria può fuoriuscire lentamente in caso di inserimento di un oggetto estraneo (chiodo o simile) senza che il pneumatico scivoli nel pozzetto del cerchio. Il veicolo si arresta così in modo controllato. Il cerchio presenta degli incavi tra i punti di montaggio. Il raffreddamento dei freni è migliorato.
CARATTERISTICHE DEL PNEUMATICO
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Omologazione del pneumatico fino a 150 km/h
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Etichettatura aggiuntiva REINFORCED
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Carcassa estremamente solida per una perfetta stabilità direzionale e un'eccellente stabilità di traiettoria in curva a velocità sostenuta.
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Forma a V anziché a U. Ciò significa che il pneumatico sterza molto meglio in curva e offre una maggiore area di contatto in fase di piega.
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Mescola di materiali appositamente messa a punto (mescola di silice) per un'eccellente aderenza su asciutto e bagnato
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Pneumatici 100% Made in Germany
CARATTERISTICHE DEL CERCHIO
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50% di risparmio di peso
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Maggiore sicurezza grazie alla doppia gobba
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Migliore comportamento di risposta del telaio
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Buona concentricità
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Aspetto attraente
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Peso del cerchio 900 grammi
CARATTERISTICHE DEL SET COMPLETO
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Peso totale: 3500gr.
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Larghezza del pneumatico: 91 mm
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Circonferenza di rotolamento: 1350 mm
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Pneumatico: 3.50-10 TL 59S (*)
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Cerchio: 2.10-10
NOTE
Il cerchio non ha il marchio di collaudo e non è omologato per la circolazione su strada.
La pressione degli pneumatici deve essere controllata prima della prima uscita e regolata in base al veicolo.
Valori indicativi:
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Ruota anteriore: 1,25 - 1,30 bar
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Ruota posteriore: 1,75 - 2,00 bar (solo)
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Ruota posteriore: 2,00 - 2,30 bar (con bagagli o due ciclisti)
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Pressione massima consentita degli pneumatici: 41 psi (2,8 bar)
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Coppia di serraggio dei dadi delle ruote: 20Nm in senso trasversale
*(la combinazione ruota/pneumatico può ovviamente essere utilizzata anche su tutti i veicoli i cui valori di indice richiesti sono inferiori a quelli specificati sopra, ad esempio 51J).
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