Scooter, motorini e ciclomotori Sachs - informazioni, modelli e ricambi adatti
Sachs è uno dei nomi più tradizionali nella costruzione di due ruote in Europa. I noti motori a due tempi Sachs - come il 50/2, il 505 o il 506 - sono installati da decenni su ciclomotori, mokick e piccoli scooter e sono caratterizzati da un design robusto e da una struttura di assistenza molto chiara. A seconda del modello, vengono utilizzati motori a due tempi raffreddati ad aria con frizioni centrifughe o manuali e semplici sistemi di carburatori. Questi motori sono durevoli, facili da mantenere e hanno un'elevata disponibilità di ricambi.
Sachs - tecnologia classica a due tempi per ciclomotori, ciclomotori e piccoli scooter
Panoramica dei modelli, tecnologia e fornitura di ricambi in Scooter Center
I tipici sistemi di trasmissione Sachs si trovano in molte serie di ciclomotori e ciclomotori dagli anni Settanta agli anni Novanta. Tra questi, i modelli con Sachs 50/2, 505, 506 e numerosi veicoli su licenza di Hercules, Zweirad-Union, GT o altri produttori.
I motori utilizzano un'architettura a due tempi chiaramente strutturata, con un carburatore facilmente accessibile, un'accensione semplice e un solido design del cambio.
Il Scooter Center ha in magazzino i ricambi adatti per carburatore, trasmissione, accensione, impianto elettrico, freni, componenti del telaio e tutti i punti di manutenzione rilevanti per questi sistemi classici Sachs.
Caratteristiche tecniche dei motori Sachs
I motori a due tempi Sachs sono noti per il loro design logico e l'elevata idoneità all'uso quotidiano. Il blocco motore offre gruppi facilmente accessibili, l'accensione è disposta in modo chiaro e il telaio dei veicoli associati segue un design robusto e di facile manutenzione.
Grazie alla diffusione dei motori Sachs in ciclomotori, ciclomotori e piccoli scooter, esiste uno stock stabile di pezzi di ricambio, che consente di realizzare in modo affidabile restauri, uso quotidiano e tuning.