Storia e sviluppo

Origine e contesto

L'AprilRoboter Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 2000, ZD4PFA) è uno scooter prodotto nel 2000 dal costruttore italiano Aprilia. Aprilia, fondata nel 1945 da Alberto Beggio come fabbrica di biciclette, si è sviluppata sotto la guida del figlio Ivano Beggio a partire dagli anni '60 in un importante produttore di motociclette e scooter.

Serie Scarabeo

Lo Scarabeo 50 (ZD4PFA) fa parte della serie Scarabeo, introdotta nel 1993 con il primo Scarabeo 50 e caratterizzata da un design elegante e classico con grandi ruote. Mentre Aprilia era nota alla fine degli anni '90 e all'inizio degli anni 2000 anche per modelli sportivi come la serie RS, lo Scarabeo 50 puntava su una combinazione di estetica retrò e praticità quotidiana. L'anno di produzione 2000 coincide con l'acquisizione di Laverda e Moto Guzzi da parte di Aprilia, prima che l'azienda venisse acquisita dal gruppo Piaggio nel 2004.

Dettagli tecnici

Motore e prestazioni

Tecnicamente, l'Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, ZD4PFA) è dotato di un motore a due tempi da 49 cc di Minarelli, raffreddato ad aria e alimentato da un carburatore. Questo motore eroga una potenza di circa 3,1 CV (2,3 kW) ed è progettato per una velocità massima di circa 45 km/h, in conformità con le normative per i ciclomotori.

Telaio e freni

La trasmissione avviene tramite un cambio automatico a variazione continua (CVT), che rende lo scooter particolarmente adatto ai principianti. Il telaio comprende una forcella telescopica anteriore e un singolo ammortizzatore posteriore. L'impianto frenante è composto da un freno a disco anteriore (190 mm) e un freno a tamburo posteriore.

Design e equipaggiamento

Con un peso a secco di circa 95 kg e una capacità del serbatoio di circa 8 litri, lo Scarabeo 50 è progettato per agilità ed efficienza nel traffico urbano. Il suo design con ruote da 16 pollici, forme rotonde e un grande faro rotondo enfatizza l'estetica classica della linea Scarabeo.

Colori e modelli speciali

L'Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, ZD4PFA) è stato verniciato in diversi colori che sottolineavano il suo stile elegante e senza tempo. Tra le verniciature disponibili c'erano nero, bianco, rosso e blu, spesso in tonalità solide o metallizzate discrete, che mettevano in risalto il carattere retrò dello scooter.

Modelli speciali

Per quanto riguarda i modelli speciali, non ci sono indicazioni chiare che Aprilia abbia lanciato edizioni speciali o limitate dello Scarabeo 50 (ZD4PFA) nel 2000. La serie Scarabeo è stata successivamente ampliata con diverse cilindrate e varianti tecniche come la versione DiTech, ma la versione a due tempi del 2000 è rimasta sostanzialmente uniforme nella sua configurazione.