Gli scooter LML 4T 125/150/200 - informazioni, modelli e ricambi adatti

LML

4T - look classico PX con moderna tecnologia a quattro tempi

Panoramica del modello, tecnologia e fornitura di ricambi in Scooter Center

I modelli LML 4T utilizzano un motore a quattro tempi sviluppato in modo indipendente nel design PX. Il motore è dotato di coppa dell'olio, di una semplice distribuzione a valvole, di un carburatore o di un'iniezione senza contatto e di un familiare cambio manuale a quattro velocità. Nonostante l'architettura del motore sia simile, molti componenti interni sono chiaramente diversi da quelli dei motori a due tempi PX. La carrozzeria, il telaio, l'impianto elettrico e l'impianto frenante, invece, seguono in gran parte il principio della Vespa PX.

Nella sezione Scooter Center si trovano i componenti adatti per il motore, l'alimentazione dell'olio, il cambio, il carburatore, l'accensione, l'impianto frenante e il telaio, adattati alle particolari caratteristiche tecniche della LML a quattro tempi.

Caratteristiche tecniche speciali della LML 4T 125/150/200

Il motore LML a quattro tempi non è stato derivato dal PX a due tempi, ma è stato progettato appositamente per questo tipo di veicolo. Le caratteristiche tipiche sono il circuito dell'olio con coppa dell'olio, una distribuzione semplice, un carter robusto e una testa del cilindro chiaramente accessibile. Grazie al cambio manuale, l'esperienza di guida tradizionale del PX è pienamente conservata, mentre il motore funziona in modo più silenzioso e offre un consumo di carburante ridotto. Gli intervalli di manutenzione differiscono da quelli dei due tempi, ma le parti possono essere chiaramente assegnate.

I rari modelli 4T da 200 cc sono tecnicamente basati sugli stessi principi di progettazione e sono ora considerati veicoli di nicchia ricercati a causa dei loro bassi numeri di produzione.