Vuoi montare gli specchietti alle estremità del manubrio sulla tua Vespa e chiudere in modo pulito i fori originali degli specchietti? BGM PRO offre coperture adatte a questo scopo per diverse generazioni di Vespa GT, GTL e GTS. Tra questi vi sono coperture complete per la pompa del freno senza fori per gli specchietti, nonché tappi di copertura appositamente sagomati per la carenatura del manubrio. In questo modo, anche dopo la modifica, il manubrio rimane ordinato e armonioso nei minimi dettagli.
In molti modelli di Vespa, gli specchietti retrovisori di serie sono fissati nella zona dei comandi del freno o del rivestimento del manubrio. Se invece monti specchietti alle estremità del manubrio, i precedenti alloggiamenti degli specchietti rimangono liberi.
I fori degli specchietti lasciati scoperti possono compromettere l’estetica di un manubrio altrimenti accuratamente modificato. Tali dettagli risaltano particolarmente in caso di una combinazione cromatica uniforme.
Con le coperture BGM PRO adatte è possibile chiudere queste aperture. La soluzione necessaria dipende dalla struttura specifica del manubrio e della carenatura.
fori per
Per i modelli Vespa GT, GTL e GTS più datati, BGM PRO offre coperture complete per la zona della pompa freno prive dei fori di serie per gli specchietti.
Sostituiscono le rispettive coperture a sinistra e a destra del manubrio. In questo modo, dopo la conversione agli specchietti alle estremità del manubrio, si ottiene una superficie chiusa, senza che rimangano visibili i fori originali per gli specchietti.
A questa famiglia di prodotti appartiene, ad esempio, il set BGM PRO BGM4590KTC in stile carbonio. Sono disponibili anche altre versioni, tra cui nero, rosso e bianco.
Il termine “stile carbonio” si riferisce al design estetico. Ciò non implica che la copertura sia realizzata in vero carbonio.
Queste coperture per la pompa del freno BGM PRO sono destinate a determinati modelli di manubrio GT, GTL e GTS di vecchia generazione, tra cui i veicoli compatibili con i codici modello ZAPM311, ZAPM312, ZAPM313, ZAPM451, ZAPM452 e ZAPM453.
Nelle generazioni successive di GTS, il design della carenatura del manubrio è stato modificato. Pertanto, le coperture più vecchie non sono automaticamente compatibili.
degli specchietti
Nei modelli GTS più recenti, le aperture per gli specchietti si trovano in parte all’interno di una carenatura del manubrio bombata. Una semplice chiusura piatta non aderirebbe perfettamente in quel punto.
Per questa configurazione, BGM PRO offre tappi di copertura dalla forma appositamente studiata. Essi seguono il profilo della carenatura originale del manubrio e, nella versione prevista, possono essere fissati tramite aggancio a scatto.
La serie BGM PRO BGM4591 è destinata, tra l’altro, ai modelli Vespa GTS, GTS HPE e Supertech con i codici ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3300 e ZAPMA3600.
Tra le varianti disponibili figurano:
La scelta deve corrispondere al colore e alla finitura effettivi del rivestimento del manubrio. Nelle verniciature più datate, l’invecchiamento e l’esposizione ai raggi solari possono causare lievi differenze di colore.
Con la generazione di modelli GTS a partire dal 2023 e la struttura del manubrio keyless, le forme dei componenti sono nuovamente cambiate.
Per i veicoli in questione è disponibile, con il codice BGM4592KT, una versione separata dei copri-specchietti BGM PRO in plastica non verniciata. È progettata per i fori degli specchietti previsti nella carenatura del manubrio della GTS più recente.
È quindi importante distinguere tra i modelli GTS più vecchi, la generazione rivisitata fino al 2022 e i modelli Keyless a partire dal 2023. Non utilizzare un coprispecchio solo perché ha una forma esterna simile.
Nel caso dei coprispecchi BGM PRO per i modelli GTS più recenti, il fissaggio avviene tramite gli appositi punti di aggancio presenti sulla carenatura del manubrio.
Prima del montaggio, verifica che le aperture siano ben rifinite e che le aree di fissaggio non presentino danni. Sulla parte inferiore delle aperture degli specchietti potrebbero essere presenti bave di plastica dovute al processo di produzione, che rendono difficile l’inserimento.
Per un montaggio corretto, può essere utile rimuovere la carenatura del manubrio in questione seguendo le istruzioni e controllare le aree di aggancio. Eventuali bave devono essere rimosse con cautela e solo dove necessario per il montaggio previsto.
Non inserire i tappi di copertura con forza. Devono innestarsi completamente e risultare a filo o allineati al contorno previsto.
Soprattutto in caso di conversione agli specchietti alle estremità del manubrio, è fondamentale ottenere un aspetto complessivo armonioso. I nuovi specchietti modificano la silhouette dello scooter, mentre le coperture BGM PRO chiudono in modo pulito le aperture degli specchietti precedentemente utilizzate.
In fase di progettazione, tuttavia, dovresti prima chiarire il sistema di fissaggio degli specchietti adatto e l’omologazione necessaria. I copri-fori servono esclusivamente a chiudere le aperture non più utilizzate. Non sostituiscono né un adattatore per specchietto né un elemento di fissaggio prescritto.
A seconda della struttura del manubrio e dello specchietto utilizzato, potrebbero essere necessari adattatori o componenti di montaggio aggiuntivi.
Per la scelta sono determinanti tre fattori: la serie esatta della Vespa, la forma della carenatura del manubrio esistente e la finitura desiderata.
La generazione del modello da sola non sostituisce la verifica con il rispettivo codice identificativo del veicolo. Soprattutto nel caso di veicoli con manubrio già sostituito o carenatura modificata, è necessario verificare i componenti effettivamente montati.
In questo modo troverai una soluzione BGM PRO adatta al tuo scooter che completi in modo esteticamente pulito la conversione agli specchietti retrovisori alle estremità del manubrio.