BGM PRO ProRev Zündgrundplatte – Vespa PK XL mit Batterie
Mehr Lichtleistung, präzisere Zündsignale und eine robuste Konstruktion: Die BGM PRO ProRev ist die konsequente Weiterentwicklung unserer bewährten elektronischen Zündgrundplatten für klassische Vespa-Motoren.
Diese Ausführung wurde für die Vespa PK XL mit Batterie, 5 Spulen und 5-poligem Rundstecker entwickelt. Sie ersetzt die entsprechende originale Zündgrundplatte und übernimmt sowohl die Versorgung der elektronischen CDI-Zündung als auch die Stromerzeugung für Beleuchtung und Bordelektrik.
Die Vorteile der ProRev auf einen Blick
- Optimierte HP-Lichtspulen: Hohe Lichtleistung und effiziente Energieversorgung
- Verstärkter BGM Pickup: Robuste Konstruktion mit präziser Signalgebung für die CDI
- Überarbeitete Spulenwicklungen: Auf zuverlässige Funktion auch bei hohen Drehzahlen ausgelegt
- Verbesserte Verkabelung: Robuste Leiter mit optimiertem Verhältnis von Kabelquerschnitt und Isolationsstärke
- Gradgenaue Einstellmarkierungen: Erleichtern die Positionierung und Zündeinstellung
- Originalgetreue Anschlussausführung: Einfacher Austausch ohne Änderung des Kabelbaums bei passendem Fahrzeug
Optimierte Lichtspulen für Beleuchtung und Bordelektrik
Die fünfspulige BGM PRO ProRev verwendet optimierte HP-Lichtspulen mit einer auf geringe elektrische Verluste und eine effiziente Stromerzeugung ausgelegten Wicklung.
Davon profitieren die Versorgung der Beleuchtung und die Bordelektrik. Besonders bei Fahrzeugen mit Batterie ist eine zuverlässige elektrische Versorgung wichtig, da neben dem Zündsystem auch die fahrzeugseitigen Verbraucher berücksichtigt werden müssen.
Die ProRev ist als hochwertiger Ersatz für die passende originale Zündgrundplatte konzipiert. Bei intakter und korrekt ausgelegter Fahrzeugelektrik sind für den Austausch keine zusätzlichen Änderungen an der Beleuchtung erforderlich.
Verstärkter Pickup – präzise Zündimpulse
Der Pickup liefert der CDI das Signal für den Zündzeitpunkt. Eine zuverlässige Signalübertragung ist deshalb entscheidend für einen sauberen Motorlauf und eine stabile Zündfunktion.
Die BGM PRO ProRev besitzt einen überarbeiteten, mechanisch verstärkten Pickup mit Kohlenstoffsperrschicht. Seine Konstruktion ist auf eine präzise und dauerhaft zuverlässige Signalgebung ausgelegt.
Auch die Erregerspule und die hochwertigen Lötverbindungen tragen zur Betriebssicherheit bei. Die überarbeitete Verkabelung mit robusten Leitern erleichtert zudem das Verlegen der Kabel durch die Motorgehäuseöffnung.
Technische Daten
| Merkmal |
Ausführung |
| Hersteller | BGM PRO |
| Baureihe | ProRev |
| Bauteil | Elektronische Zündgrundplatte |
| Fahrzeug | Vespa PK XL mit Batterie |
| Spulen | 5 |
| Kabel | 8 |
| Rundstecker | 5-polig |
| Zündsystem | Elektronische CDI-Zündung |
| Lichtspulen | Optimierte HP-Ausführung |
| Pickup | BGM PRO, verstärkte Ausführung |
| Pickup-Sollwiderstand | 100 ± 5 Ohm |
| Einstellhilfe | Gradgenaue Markierungen |
| Verwendung | Ersatz der passenden Originalgrundplatte |
Wichtig: Ausführung mit oder ohne Batterie unterscheiden
Die Zündgrundplatten der Vespa PK-Baureihe unterscheiden sich unter anderem durch die elektrische Ausstattung und die Belegung des Rundsteckers.
- Mit Batterie: 5 Spulen, 8 Kabel, Rundstecker mit 5 Anschlüssen – diese Ausführung
- Ohne Batterie: 5 Spulen, 6 Kabel, Rundstecker mit 3 Anschlüssen – andere Ausführung erforderlich
Entscheidend ist die tatsächlich vorhandene Verkabelung des Fahrzeugs. Vor der Bestellung sollten Anzahl und Belegung der Kontakte am Rundstecker mit der vorhandenen Zündgrundplatte verglichen werden. Besonders bei älteren Fahrzeugen können Umbauten an der Elektrik vorgenommen worden sein.
Montage und Zündeinstellung
Bei übereinstimmender Anschlussausführung kann die BGM PRO ProRev anstelle der originalen Zündgrundplatte montiert werden.
Die gradgenauen Markierungen erleichtern die Grundeinstellung. Für eine korrekte Zündeinstellung muss der vorgesehene Zündzeitpunkt nach der Montage mit einer Zündzeitpunktpistole überprüft werden.
Bei der Montage sollten außerdem Kabeldurchführung, Steckverbindungen, Massekontakte und der Zustand des Spannungsreglers geprüft werden. Eine mangelhafte Bordelektrik lässt sich durch den Austausch der Zündgrundplatte allein nicht beheben.
Lieferumfang
- 1 × BGM PRO ProRev Zündgrundplatte, komplett mit Spulen, Pickup und Anschlusskabeln
- 5-poliger Rundstecker für die entsprechende Batterieausführung
CDI, Spannungsregler, Polrad und Batterie gehören nicht zum Lieferumfang.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt die Zündgrundplatte auch bei einer Vespa PK XL ohne Batterie?
Nein. Für die übliche Ausführung ohne Batterie wird eine andere Grundplatte mit sechs Kabeln und einem 3-poligen Rundstecker benötigt. Vor der Bestellung ist die vorhandene Elektrik zu vergleichen.
Verbessert die ProRev auch die Lichtleistung?
Die optimierten HP-Lichtspulen sind auf eine effiziente Stromerzeugung und hohe Lichtleistung ausgelegt. Die tatsächlich verfügbare Leistung hängt zusätzlich von Polrad, Spannungsregler, Verkabelung und elektrischen Verbrauchern ab.
Muss die Zündung nach der Montage eingestellt werden?
Ja. Die vorhandenen Einstellmarkierungen erleichtern die Montage, ersetzen aber nicht die Kontrolle des Zündzeitpunkts mit einer Zündzeitpunktpistole.
Wie kann der Pickup überprüft werden?
Der BGM PRO ProRev Pickup besitzt einen Sollwiderstand von 100 ± 5 Ohm. Die Messung erfolgt mit einem geeigneten Multimeter an den entsprechenden Anschlüssen. Dabei sind die Herstellervorgaben und mögliche Einflüsse der übrigen elektrischen Komponenten zu beachten.
Kann die originale CDI weiterverwendet werden?
Bei einem Fahrzeug mit passender elektronischer PK-Zündanlage ist die ProRev als Ersatz der originalen Zündgrundplatte vorgesehen. Die vorhandene CDI kann grundsätzlich weiterverwendet werden, sofern sie technisch einwandfrei und mit der Zündanlage kompatibel ist.
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